Em mais uma prova de preparação para as 24 Horas de Nürburgring, a equipa oficial BMW Motorsport colocou hoje os seus dois carros nos lugares mais baixos do pódio na ADAC ACAS H&R-Cup, 3ª ronda do campeonato alemão de endurance VLN, com o M3 GT2 #742 que Pedro Lamy partilhou com o brasileiro Augusto Farfus e o alemão Jörg Muller a ocupar a 2ª posição.

IMAGEM: BMW AG

A corrida, no entanto, fica marcada pela tragédia, já que à 22ª volta, o piloto alemão Leo Löwenstein, que seguia ao volante do Aston Martin Vantage #83, na sequência de uma tentativa de ultrapassagem, terá colidido com dois outros carros e batido com violência ns rails. Com a violência do impacto, o carro pegou fogo e o infeliz piloto de 43 anos, incapaz de sair do carro pelos seus próprios meios e apesar de prontamente socorrido, não resistiu aos ferimentos.

A bandeira vermelha foi de imediato mostrada mas a corrida não voltaria a ser reatada, pelo que acabaria por prevalecer a classificação à altura do acidente, com o Porsche 911 GT3 R 997 #93, da Mamerow Racing, conduzido pela dupla Chris Mamerow e Wolf Henzler, a ser dado como vencedor.

Charly Lamm (Team Manager da BMW Motorsport): "É difícil analisar a nossa prova depois de um acidente desta natureza. Do ponto de vista desportivo foi um último teste positivo para as corrida de 24 Horas que aqui remos disputar. Ambos os carros passaram pela liderança, por isso a performance do BMW M3 GT2 foi boa. Uma vez mais conseguimos fazer muitos quilómetros valiosos no Nordschleife. Agora iremos abrdar os nosso últimos preparativos com elevada motivação".

Jörg Müller (#742): "Podemo-nos sentir satisfeitos com o nosso desempenho desportivo de hoje. O acerto do BMW M3 GT2 estava excelente e deu-nos a necessária fiabilidade. No arranque, os pneus Dunlop estavam à temperatura ideal, pelo que pude alcançar a liderança. Depois consegui fazer duas voltas limpas ao Nordschleife, o que não acontece muitas vezes. Foi divertido. Agora estou ansioso pela corrida de 24 Horas. Vais ser, sem dúvida alguma, uma das corridas mais duras de sempre, uma vez que a luta entre os carros da frente promete ser muito intensa".

As 24 Horas de Nürburgring disputam-se no fim-de-semana de 15 a 16 de Maio e irão contar, para além da presença de Pedro Lamy ao volante do BMW M3 GT2 #25 oficial, com a presença do Porsche GT3 R Hybrid.

Fontes: notícia VLN (em alemão) e comunicado de imprensa da BMW