Simulação do que poderá ser o 612 P4/5 Competizione. IMAGEM: Michiel Van Den Brink

James Glickenhaus, um milionário americano ex-realizador, produtor e argumentista de filmes de série B, confirmou a intenção de fazer alinhar uma versão de competição do seu espectacular (e único!) Ferrari 612 P4/5 nas 24 Horas de Nürburgring 2010!

O até agora modelo único, que constitui um re-styling absolutamente singular do Ferrari Enzo que a Pininfarina produziu ‘citando’ largamente o lendário - e não menos belo - 330 P4 de 1967, ganhará assim um ‘irmão’ mais musculado e preparado para enfrentar a dureza de uma prova com é a das 24 Horas que anualmente se disputa no mítico circuito alemão do Nordschleife.

Segundo revelou Glickenhaus, a ideia é fazer alinhar o carro já em 2010 naquela prova, não descartando a possibilidade de o fazer também em outras provas, não especificando quais nem em que campeonatos - de resto, o carro não está ainda sequer homologado.

E embora as especificações de chassis, motor e caixa de velocidades estejam já definidas, segundo afirmou, há ainda detalhes a serem trabalhados, pelo que um anúncio oficial apenas deverá ser feito dentro de mais algumas semanas. As imagens agora reveladas - a que é impossível ficar indiferente - são, para já, apenas um exercício de aproximação, onde o reavivar de outro nome mítico - o North American Racing Team, que durante os anos 60 e 70 do século passado constituiu uma espécie de segunda equipa oficial da Ferrari - acentua o toque retro.

Afirmando a sua determinação em colocar o carro em pista mesmo a expensas suas, se necessário, mas descartando a possibilidade de o pilotar, Glickenhaus revelou ainda que procura um patrocinador e tem já algumas “ideias interessantes” no que respeita a pilotos.

Nós por cá, ficaremos à espera, sem esconder a ansiedade de ver um verdadeiro sportscar à moda antiga de volta às pistas - sonhando com o que seria um LMS com esta ‘bella machina’ acompanhada de um Porsche 917 versão 2010…

Lindo (mesmo com o sacrilégio do tradicional 'rosso' substituido por azul...)! IMAGEM: Michiel Van Den Brink

Notícia (em inglês) Jalopnik.com

Galeria de imagens do P4/5 na versão original, de estrada, aqui