- O Toyota GT One, o último carro do construtor nipónico em Le Mans.
Numa altura em que a sua equipa de F1 vive grande indefinição, apesar de vários responsáveis da Toyota já terem afirmado que a equipa de F1 não está em risco, apenas sofrerá cortes orçamentais, o Autosport inglês aponta para que a equipa esteja a considerar o seu regresso a Le Mans para 2011 (ano em que entrárá em vigor o regulamento), e que parte dos meios humanos e financeiros empregues actualemnte na F1, serão para aí canalizados.
Certo, é que Akio Toyoda, neto do fundador da Toyota (Kiichiro Toyoda) e actual CEO do grupo Toyota, é um acérrimo fã das provas de endurance, tendo até participado já nas 24 Horas de Nürburgring deste ano na equipa oficial da Lexus, e ao longo da sua carreira da empresa foi um dos maiores apoiantes da presença da Toyota em Le Mans.
Notícia Autosport.com (em inglês)
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Até porque o relativamente falhado programa Toyota de F1 não deve ter motivado a venda de um único Toyota de estrada em todo o mundo.
Chega-se a 2011 e vai haver uma desculpa qualquer…
Espero bem que não, pois a Toyota faz falta a Le Mans, quem não se lembra do ano de 1999… fabuloso!!!!
Quanto a ser um protótipo ou um GT, já tive menos dúvidas!!! Mas também creio que será um belo de um Protótipo “fechado”.
Protótipo sem dúvida pois a Toyota quererá vencer à geral, e não se perspectiva grandes mudanças quanto ao que a ACO acho que deve ser o topo do endurance: as classes LMP.
Quanto às desculpas… é claro que o novo Presidente não manda sozinho na empresa, mas pelo que li, o homem é mesmo fanatico pelo endurance, e ache que a empresa tem mais ganhar vencendo Le Mans, do que vencendo na F1
Is this gonna be in prototype or in gt ? That’s the real question. Cause even if they cut their F1 budget, a lemans effort need a lot of money.
Hi Geoffroy
Certainly it will be in a prototype because they will come only if they can fight for the overall victory at Le Mans, an that can only be made with an LMP.
A Le Mans effort needs a lot of money but even if they cut the F1 program by half, that enough money to do Le Mans, the LMS (or ALMS), and it still be some to spare…