Segunda-feira, às 20h00, vou carregar pela primeira vez no botão encarnado que me dá voz na cabine. Será no início do “24 Minutos”, programa diário sobre as 24 Horas de Le Mans no Eurosport. É apenas um momento. Mas carregado de emoção. Um gesto que vou repetir várias vezes até Domingo, ao longo de quase 40 horas de emissões em directo que culminam com as nossas 25h30m das “24 horas”.

Por volta das 14h45 da tarde de dia 15 de Junho, o botão vai deixar de acender. Antes de lhe carregar pela última vez, quero sentir-me ainda mais emocionado. Adorava que às duas da tarde pudesse gritar a vitória de Filipe Albuquerque com o Audi nº 3. Acredito que mesmo sem voz, que nessa altura anda normalmente pelas ruas da amargura, a rouquidão deixará transparecer que aquilo que estarei a relatar é um sonho tornado realidade – ver um português vencer a “minha corrida” à geral.

Talvez por existir essa possibilidade, que também podia ter sido uma realidade nos tempos de Pedro Lamy na Peugeot, há um nervoso especial antes de dar início à grande transmissão do Eurosport, no que a Desporto Motorizado diz respeito. Aliás, se pensarmos apenas num dia, não há nada que se lhe compare em qualquer Desporto.

Muitas vezes perguntam-me se tenho truques especiais para estar tantas horas ao microfone. Não existem segredos, a não ser cuidar da voz e da resistência física. Não beber café, por incrível que pareça, é um deles. O mesmo se passa com os “Red Bull e quejandos”. Sumo de limão, por outro lado, ajuda a que a garganta pareça mais limpa e as cordas vocais aguentem o esforço. Comer pouco é uma opção, e uma necessidade também, pois para além de não termos aquela sensação de enfartados, também os intervalos são curtos.

O resto é preparação a nível mental e de ajudas de memória. Nunca se sabe tudo, nunca se consegue decorar tudo. É necessário estudar previamente, fazer apontamentos, usar os guias que todos conhecemos e ter uma folha com os tópicos que queremos ver debatidos. Por incrível que pareça, talvez porque existe um estilo de tertúlia na emissão, poucas são as vezes em que troco ideias prévias com o Ricardo Grilo, o Vitor Sousa ou o Miguel Roriz, que me voltam a acompanhar este ano, sobre aquilo que iremos falar em concreto. Gosto da espontaneidade, gosto até do “sem rede”. Mas mais que nós os quatro, a emissão vive dos convidados, em estúdio e pelo telefone. É óptimo ouvirmos os pilotos nacionais contarem na primeira pessoa aquilo que está a acontecer. É óptimo poder dar voz a vozes que muitos não conhecem e merecem ser conhecidas. E, sobretudo, é óptimo sentir que os telespectadores estão ali, via facebook, connosco. Que os tocamos com a nossa emissão. E eles tocam-nos a nós. Leio posts incríveis ao longo das “24 Horas”. Gente anónima, mais novos, mais velhos, homens e mulheres. Adoro quando pessoas que não se conhecem se travam de razões, no bom sentido, pelo facebook do Eurosport. É a melhor maneira de perceber que não somos indiferentes, que não é apenas mais um programa de televisão a que estão a assistir. Podem participar, fazer parte da festa… e sem chamada telefónica de valor acrescentado.

No ano passado fizemos a experiência de convidar alguns dos telespectadores para o estúdio. Foi delicioso ver como interagiram entre si ao longo da madrugada. Como pessoas que só se conheciam das redes sociais, saíram amigos, de facto, do Eurosport. É uma iniciativa que vamos repetir este ano, sonhando sempre com a tal emissão fora de portas, num espaço público, que irei conseguir montar um dia, numa celebração única das 24 Horas de Le Mans e do Desporto Motorizado.

É apenas mais um sonho. Como não vou conseguir leva-lo avante este ano, fica a esperança de concretizar outro: emocionar-me com a vitória de um português à geral.

João Carlos Costa
Comentador Eurosport