Signature Racing

Os testes têm corrido de feição ao ponto da Signature Racing, que este ano compete com um Lola Aston Martin, ter sido mesmo mais rápida que a equipa oficial durante o dia de ontem, e em entrevista ao endurance-info, Philippe Sinault, o homem forte da equipa francesa, não esconde qual o 'principal' objectivo para a temporada de 2010: "Continuar a aprender... e seduzir a Aston Martin Racing."

Sinault coloca de parte para 2010 a luta pelo título e humildemente afirma que a pequena equipa francesa ainda tem muito que aprender no endurance, pelo que já ficará satisfeito com alguns pódios ao longo temporada, demonstrando ainda interesse em fazer o Le Mans Intercontinental Cup (a grelha começa a compor-se...) mas remetendo uma decisão final para depois das 24 Horas de Le Mans. Quanto ao futuro... mostrar à Aston Martin Racing a capacidade da Signature e tentar entrar em 2011 com um dos novos LMP1 da marca inglesa e com o estatuto de equipa oficial.

Hoje, Vanina Ickx confirmou que será a terceira piloto da Signature Racing nas 24 Horas de Le Mans, fazendo também os 1000Km de Spa.

Karim Ajlani

OAK Racing

O piloto sírio Karim Ajlani confirmou hoje em comunicado que será um dos 6 pilotos que estarão presentes nas 24 Horas de Le Mans ao volante dos Pescarolo 01 Judd da equipa francesa OAK Racing, repetindo assim a presença de 2009, quando se tornou o primeiro piloto de nacionalidade Síria a competir na clássica francesa.

O programa desportivo de Ajlani não deverá ficar-se por aqui e o piloto deverá anunciar brevemente a participação num conjunto de provas no LMS, ALMS e Asian LMS.  Não estando ainda de todo descartada a hipótese, o piloto sírio afirma que será improvável estar já ao volante do Pesca da OAK Racing nas 8 Horas de Le Castellet.

JMW Motorsport

Com o cancelamento do Europeu FIA GT2, Richard Westbrook regressou à última da hora à equipa belga Prospeed, que iria fazer este campeonato e irá agora participar no LMS como alternativa, deixando a JMW Motorsport sem um dos seus pilotos. A equipa inglesa, que conta com o apoio da Aston Martin Racing, já chegou no entanto a uma solução com a AMR, pelo que Darren Turner estará ao volante do Aston Martin Vantage GT2 durante esta temporada.

Darren Turner é um dos pilotos da Young Driver AMR no novo campeonato mundial de GT1, e estará presente em Le Mans num dos Lola Aston Martin oficiais, mas as provas do LMS não coincidem com o Mundial FIA GT1, nem, obviamente, com Le Mans, pelo não haverá nenhum impedimento ao piloto britânico participar nas 5 provas da temporada 2010.

Noël Del Bello

Já era praticamente esperado e confirmou-se este fim de semana em Paul Ricard: o piloto suíço Noël Del Bello e a sua equipa não irão estar presentes na temporada de 2010 do LMS, apesar de estarem inscritos. Del Bello havia surpreendido ao surgir na referida lista com um Lola Judd coupé da classe LMP1, mas a ausência da equipa da lista de convidados, e de reservas, das 24 Horas de Le Mans levara a que o projecto fosse abortado. A presença em Le Mans é a grande justificação de qualquer investimento no endurance, e sem presença garantida e com o regulamento LMP1 a ser alterado radicalmente em 2011, não se justificava um investimento forte como o que teria de ser feito.

IMAGEM: Laurent Mercier / Endurance-info.com

Paul Ricard

O circuito de Paul Ricard, onde actualmente se desenrolam os testes oficias do Le Mans Series e onde em Abril terá lugar a prova de abertura — as 8 Horas de Le Castelet — está em obras. Estas consistirão na adição de mais 150 metros de pit-lane e 12 novas boxes que estarão prontas para receber confortavelmente todos os concorrentes entre LMP's, GT's e FLM's, que deverão atingir o numero máximo de 50 inscrições. A 16 de Julho o circuito francês cumprirá 40 anos de existência, e a marca será celebrada com uma evento especial intitulado '40 anos de Lenda' que juntará os principais nomes e carros que fizeram e fazem a história deste magnifico circuito que nos últimos anos tem tentado fazer regressar a si os grandes fins de semana de corridas que fizeram dele um dos mais emblemáticos circuitos de competição do mundo.