Depois dos testes oficiais para o FIA WEC 2014, Paul Ricard volta a receber o universo endurance. Agora é chegada a vez da jornada de testes oficiais para o ELMS 2014 que terão lugar até amanhã, quarta-feira. A chegada das equipas ao paddock foi a oportunidade perfeita de confirmar partes do programa para a temporada deste ano.

Trinta e sete carros inscritos e uma grelha LMP2 quase de sonho. O mal do WEC é o ganho do ELMS e o campeonato europeu apresenta-se para a jornada oficial de testes praticamente com a mesma lista de (pré)incritos para toda a temporada. Estão lançados os dados para um temporada em grande que culminará em Outubro, num cantinho à beira mar plantado de seu nome Portugal.

Para já, vamos às últimas confirmações da temporada:

Sebastien Loeb Racing confirma Jan Charouz

A equipa do multi-Campeão Mundial de Ralis Sebastien Loeb confirmou o segundo piloto para a temporada ELMS. O checo Jan Charouz, que se sagrou campeão ELMS em 2009 com a Aston Martin Racing, irá estar ao volante do Oreca 03 Nissan da equipa francesa nas cinco etapas do campeonato, volante que irá dividir com Vincent Capillaire. René Rast (que com Laurens Vanthoor e Vincent Capillaire irá partilhar o volante do Oreca Nissan nas 24 Horas de Le Mans) e Nicolas Marroc irão também marcar presença em Paul Ricard. Com o trio para Le Mans já confirmado, a Sebastien Loeb irá confirmar em tempo oportuno o terceiro piloto para o ELMS.

Murphy Prototypes confirma ELMS e pondera Asian LMS

A equipa irlandesa Murphy Prototypes, de quem muitos já desconfiavam que não iria alinhar no ELMS, confirmou a sua presença na temporada 2014. Tor Graves, ex-piloto da G-Drive Racing no WEC, e Rodolfo Gonzalez, piloto de testes da Marussia F1, serão os pilotos de serviço na temporada 2014 do ELMS. Apesar do dono da equipa, Greg Murphy, ter sido o piloto nomeado na apresentação da lista de inscritos para as 24 Horas de Le Mans, a equipa procura um terceiro piloto apenas para Le Mans, sendo que Karun Chandhok tem sido o nome mais falado, mas os pilotos Nathanaël Berthon e Dillon Battistini irão testar com a equipa nestes dois dias. Para além do ELMS, a Murphy deverá alinhar também no AsLMS, sendo provável que adquira um segundo chassis Oreca.

Greaves Motorsport mantÉm cores da Caterham

Foi um dos temas durante a apresentação da lista de inscritos para Le Mans: assim que a lista foi divulgada, a Caterham — que ficou relegada para a lista de reservas — anunciou de imediato que não iria alinhar na temporada 2014 do ELMS apesar de se ter inscrito. Quase de imediato, a Greaves Motorsport anunciou que a equipa inglesa (parceira técnica da Caterham) iria assumir a inscrição de qualquer maneira. Ontem, em Paul Ricard, o Zytek Z11SN #41 de Tom Kimber-Smith, Chris Dyson e Matthew McMurry surgiu em Paul Ricard com as cores da Caterham. Oficialmente, não passará de apenas um "patrocínio", mas será que a marca inglesa (de capital malaio) espera ser levada a sério pelo ACO desta forma?

Team Ukraine dá sinais de vida?

Apesar de se encontrar inscrito pela AF Corse (que de qualquer maneira será a parceria técnica do projecto), um dos Ferrari 458 Italia GT3 da classe GTC da equipa italiana surgiu em Paul Ricard com as cores do projecto desportivo de capitais ucranianos. O projecto já era dado praticamente como parado, dados os tumultos políticos naquele país nos últimos tempos, mas os rumores foram exagerados.