Comentários em: Testes Dunlop no Estoril: Quifel ASM Team regressa ao trabalho http://www.lemansportugal.com/testes-dunlop-no-estoril-quifel-asm-team-regressa-ao-trabalho/ Tudo (ou quase) sobre o Le Mans Series e as 24 Horas de Le Mans Fri, 10 Sep 2010 10:33:58 +0100 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 Por: Hugo Ribeiro http://www.lemansportugal.com/testes-dunlop-no-estoril-quifel-asm-team-regressa-ao-trabalho/comment-page-1/#comment-1542 Hugo Ribeiro Sat, 14 Nov 2009 03:54:57 +0000 http://www.lemansportugal.com/?p=6737#comment-1542 :) Quem sabe... :)

Quem sabe…

]]> Por: Villickx http://www.lemansportugal.com/testes-dunlop-no-estoril-quifel-asm-team-regressa-ao-trabalho/comment-page-1/#comment-1541 Villickx Fri, 13 Nov 2009 22:49:14 +0000 http://www.lemansportugal.com/?p=6737#comment-1541 Pelo que estou a ver continua o bom relacionamento com a ASM. É fundamental negociar agora, também, a cobertura completa das 24 horas de Le Mans como em Portimão. Se forem também vou...de carregador de material. Abraços Pelo que estou a ver continua o bom relacionamento com a ASM. É fundamental negociar agora, também, a cobertura completa das 24 horas de Le Mans como em Portimão.
Se forem também vou…de carregador de material.
Abraços

]]> Por: Fast http://www.lemansportugal.com/testes-dunlop-no-estoril-quifel-asm-team-regressa-ao-trabalho/comment-page-1/#comment-1539 Fast Fri, 13 Nov 2009 17:18:18 +0000 http://www.lemansportugal.com/?p=6737#comment-1539 Não deixa de constituir uma boa 'parceria' esta ligação com a Dunlop (mesmo não sendo a única equipa nessas circunstâncias), dando possibilidade à ASM de se preparar e adaptar desde já a sua 'viatura'às condições de 2010. O 3º piloto (a confirmar-se essa intenção pela entidade dirigente)até será bom para as equipas pelos eventuais patrocínios que tragam. Ainda é um pouco cedo, sem dúvida, para 'absorver' essa medida, mas até a vejo como boa, não só para dar 'emprego' a mais pilotos,mas sobretudo por preencher ainda mais a grelha de partida = mais participantes, mais notícias, maior visibilidade do campeonato ... Haverá sempre o reverso da medalha, pois sendo 3 pilotos o carro tem de estar adaptado a 3 modelos de condução, mas isso já serão outras questões ... Não deixa de constituir uma boa ‘parceria’ esta ligação com a Dunlop (mesmo não sendo a única equipa nessas circunstâncias), dando possibilidade à ASM de se preparar e adaptar desde já a sua ‘viatura’às condições de 2010.

O 3º piloto (a confirmar-se essa intenção pela entidade dirigente)até será bom para as equipas pelos eventuais patrocínios que tragam. Ainda é um pouco cedo, sem dúvida, para ‘absorver’ essa medida, mas até a vejo como boa, não só para dar ‘emprego’ a mais pilotos,mas sobretudo por preencher ainda mais a grelha de partida = mais participantes, mais notícias, maior visibilidade do campeonato …

Haverá sempre o reverso da medalha, pois sendo 3 pilotos o carro tem de estar adaptado a 3 modelos de condução, mas isso já serão outras questões …

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