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Team RLR: Mais uma equipa a caminho do Le Mans Series
Ultimamente parecem que crescem como cogumelos as equipas interessadas em competir no Le Mans Series durante a temporada de 2010, e o dailysportscar.com anunciou hoje mais uma: Team RLR.
Um porta voz desta equipa de origem inglesa confirmou que o projecto já está em marcha: "já temos o carro, motor e pneus escolhidos, e está também confirmado o nosso primeiro piloto. Uma grande parte do orçamento para toda a temporada já está na nossa posse e estamos a fazer os últimos contactos com várias partes interessadas em completar o projecto". O dailysportscar.com anunciou que a equipa irá usar um Lola AER (não é claro se será um coupé), e terá como fornecedor de pneus a Dunlop.
É um projecto de longo prazo, e tem como objectivo principal, trazer para um competição de gabarito internacional, técnicos e pilotos que habitualmente competem em competições como os Caterham, Lotus Elise and Radical e Speed CN. No inicio de Dezembro, a equipa deverá confirmar os restantes pilotos e apresentar publicamente o projecto.
Notícia dailysportscar.com (em inglês)
(VEJA AS ÚLTIMAS MOVIMENTAÇÕES NO LMS EM 'LE MANS SILLY SEASON 2010')
Esta é a grande diferença entre o desporto e o negócio.
Se esta noticia fosse no “negócio” ja havia para ai uma data de chefes de equipa, competidores e ilustres menbros da comunidade a deitarem abaixo esta possibilidade.
Venham pois que aqui no “desporto” são sempre bem vindos.
Estes não vêm para vender carros com toda a certeza, por isso é que devem ser não beneficiados, mas acarinhados. É por eles que uma LMP2 isenta de grandes construtores, encapotados (Porsche/Penske-Essex-Goh-Van Merksteijn) ou não, faz sentido e deve ser mantida. No dia em que LMP1 e LMP2 foram apenas concepções e não campeonatos com lógicas e intervenientes diferenciados, o fantasma de 90-93 irá rondar o endurance de novo.