O Audi R8 LMS irá receber as actualizações 2012. © Team NovaDriver

Hoje ao final de tarde, a Team NovaDriver fez a apresentação do seu programa desportivo para 2012, em Lisboa, e o Le Mans Portugal esteve lá. A equipa de Palmela voltará a apostar no Audi R8 LMS beneficiando do upgrade para a nova versão Ultra, referindo César Campaniço que “é com enorme expectativa que a equipa espera  para pôr este upgrade em prática nas pistas nacionais e comprovar os melhoramentos que em testes já demonstraram ser uma grande mais-valia”.

A equipa irá manter-se pela península ibérica, competindo pelo menos no Iberian Supercars Trophy e no Campeonato Espanhol de GT. Em princípio, a equipa não irá competir em Braga, mas segundo nos revelou Campaniço, isso poderá mudar caso haja todas as equipas decidam marcar presença.

Quanto a pilotos,  César Campaniço irá ter um companheiro de equipa para a disputa do IST, o bracarense Carlos Vieira. Depois da sua estreia em GTs em 2011 com o Ginetta G50 da Goodsense Racing Team, Vieira faz assim um upgrade para o escalão dos GT3. No Iber GT, Campaniço irá contar com os préstimos do veterano gentleman driver finlandês Mikko Eskelinen, ex-campeão de Turismos e GT no seu país, que o ano passado participou no Europeu de GT3. Também um habitué das classificativas de ralis, este finlandês residente em Málaga  não pode estar presente hoje em Lisboa, já que estava a preparar a sua participação no Rali do Árctico, que se disputa este fim-de-semana na Finlândia.

Mas as notícias não se ficaram por aí, tendo Campaniço revelado o seu interesse em acrescentar um terceiro programa para este ano, ou o Blancpain Endurance Series ou o Europeu de GT3, algo que  já havia confidenciado ao Le Mans Portugal durante a entrevista que nos concedeu no Estoril, em Julho de 2011. No entanto, esse projecto ainda está em fase embrionária à espera de recolher os apoios suficientes, sendo necessário nesse caso, arranjar um segundo Audi R8 LMS, esse já numa versão 2012. Para esse projecto, a equipa contaria, para além do piloto lisboeta, com Ni Amorim e um terceiro piloto com apoios para ajudar o projecto.

O piloto lisboeta traçou assim os seus planos para 2012: “Os principais objectivos da equipa passam por lutar pela revalidação dos títulos conquistados nas épocas transactas e, se possível, fazer ainda melhor em termos de resultados. O Campeonato de Portugal de GT e o Iberian Supercars Series, assim como o Campeonato Espanhol de GT, são, para já, as competições com a presença confirmada por parte do Team NovaDriver.”

No entanto, a grande surpresa da noite terá sido a revelação de que o interesse do Campaniço e da equipa ultrapassa os GTs, estando em análise um possível envolvimento no novo Troféu Ibérico de Sport-Protótipos. Embora este novo troféu esteja ainda sujeito a confirmação por parte da Federação, Campaniço acredita que os CN são “uma alternativa muito atractiva no panorama actual, já que a relação preço/performance das viaturas é realmente muito interessante, tanto para pilotos amadores, como para pilotos vindos do karting, já que são viaturas a nível de comportamento muito similares a fórmulas de iniciação”. Tendo feito grande parte da sua carreira nos fórmulas de promoção, é confesso o gosto do Campaniço por este tipo de carros e corridas, constituindo uma mais valia para o Troféu o seu eventual envolvimento no mesmo.

Com a presença da equipa assegurada no Winter Test que irá ter lugar em Portimão, em Fevereiro, o Le Mans Portugal conta estar lá para sentir os primeiros odores a gasolina do novo Audi R8 LMS Ultra.