Segundo o site autohebdo.fr, a equipa francesa Signature Plus Racing irá competir com um dos Lola Aston Martin utilizados em 2009, e com os quais a Aston Martin Racing ganhou em todas as frentes no LMS.
A equipa francesa, que se estreou no endurance apenas no ano passado com o Oreca-Courage LC70 Judd, irá agora contar com uma excelente máquina, com a qual irá competir na temporada do Le Mans Series e nas 24 Horas de Le Mans, para as quais a equipa irá tentar ser de novo convidada, desta forma contribuirndo para que a Aston Martin se concentre no carro para 2011, visto que a equipa só iria participar no LMS e em Le Mans caso ninguém aparecesse interessado em competir com, pelo menos, um dos seus Lola Aston Martin.
Quanto a pilotos, o site francês apenas indica que os actuais pilotos da equipa Signature, Pierre Raguès e Franck Mailleux, serão certamente a prioridade para ocupar o lugar no Lola Aston Martin.
Notícia Autohebdo.fr (em francês)
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Veremos como será a ligação com a Prodrive, porque ultimamente os ex-clientes da Aston Martin t^m mudado de marca, por causa do pouco ou nenhum apoio que a equipa dá…
Olá Gil… bem-vindo de volta
Pois é… os cliente da Aston têm fugido desta a 7 pés, mas parece que isso está a mudar… vamos ver. A JMW vai trocar a Ferrari pela Aston na GT2, e tornar-se na sua parceira privilegiada na classe 2 dos GTs.
Bom dia, nao sabia q empressa era assim, mas mesmo assim a Aston sempre e´mais carro q as ferrari, minha opiniao,,,,,,a FE so E´ maior, e os Italianos tem algo de latinos/ heheeh. Os Ingleses sao roncosos ; mau humor, nos semo. etc, etc.
Bem verdade Hugo, mas penso que será uma decisão que a JMW irá lamentar no final do ano…
Ou isso ou as coisas pela Prodrive terão mudado substancialmente, algo que, não sei porquê, não acredito nada…
PS: Confesso que não gosto nada do patrão da Prodrive, por todo o mal que fez ao WRC no virar do milénio, por isso não me importo nada quando um carro preparado por eles não vença
‘tadinho do David Richards…