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United SportsCar Championship

Riley Technologies aposta também nos LMP3?

por Hugo Ribeiro, 31 de Maio de 2014 Sem Comentários

© Riley Technologies

Segundo o site norte-americano sportscar365.com, o construtor independente norte-americano Riley Technologies está a desenvolver um LMP3 com vista à temporada 2015. Lembremos que já 2010 a Riley havia anunciado um LMP2 (na imagem) que nunca passaria de uma imagem virtual. Será desta que dos ateliers da Carolina do Norte sairá um LMP?

Em declarações ao site norte-americano sportscar365.com, Bill Riley confirmou que o construtor norte-americano Riley Technologies, do qual é Vice-Presidente, está a projectar um LMP3 com vista a 2015. “O Bob (Riley) está a liderar o design de todos os conceitos para o LMP3 no ateliê. Obviamente que temos de garantir clientes para que este avance, mas temos de desenvolver bastante o design para o conseguir,” afirmou Bill Riley. O MK XXX não será no entanto desenvolvido exclusivamente para a classe LMP3, estando a Riley a planear disponibilizar o protótipo para Track Days, tal como Mk XXII TC desenvolvido em 2010 com base na versão Daytona Prototype. O LMP2 nunca viu a luz do dia porque nenhum encomenda foi recebida para o chassis, e a ver vamos se o LMP3 não segue o mesmo caminho...

A classe LMP3, anunciado pelo ACO este ano para substituir os Formula Le Mans/LMPC em 2015, servirá de segunda classe de protótipos no ELMS e AsLMS, mas nada se sabe neste momento sobre a abertura ou não do USCC — a única competição a usar ainda os velhinhos Oreca FLM09 LMPC — a esta classe. A eventual aceitação por parte da IMSA poderá ser a única forma do Riley MK XXX LMP3 se tornar uma realidade.

Na Europa, ORECA, Onroak Automotive, Wolf Racing Cars e Sora Composites já demostraram interesse em construir chassis para a nova classe, mas o regulamento não está ainda terminado, conhecendo-se apenas algumas linhas gerais do que o ACO pretende.

Fonte: Sportscar365.com