Em comunicado de imprensa emitido hoje, os organizadores do FIA World Endurance Championship e das 24 Horas de Le Mans anunciaram que os regulamemtos técnicos para 2014 estão perto de ficar definidos na totalidade.

No passado dia 19 de Julho a Comissão FIA para a Endurance reuniu em Paris e na ordem de trabalhos estiveram o novo regulamento técnico para 2014, a segurança dos pilotos e dos circuitos e o calendário desportivo de 2013, mas os pormenores do que foi discutido são escassos, para além das declarações do Presidente do ACO e do Presidente da Comissão FIA para o Endurance.

Sir Lindsay Owen-Jones, Presidente da Comissão FIA para o Endurance: “Tivemos uma reunião muito produtiva em Paris onde foram feitos progressos significativos em várias áreas-chave, incluindo o trabalho de finalização do regulamento LMP1 de 2014 que vai colocar corridas de resistência na vanguarda do desenvolvimento de novas tecnologias, que os construtores vão usar para construir os carros de estrada do futuro. As novas regras vão permitir aos construtores desenvolver e testar essas novas tecnologias em condições de corrida de resistência, que são muito difíceis de replicar em outros lugares.”

“É por isso que estamos a trabalhar arduamente para garantir que os regulamentos de 2014 sejam suficientemente rigorosos mas também  flexíveis, permitindo que os construtores avancem com novas soluções que acabarão por beneficiar todos os utilizadores em todo o mundo. Depois deste encontro, estamos perto de finalizar os regulamentos de forma que as equipas e os construtores possam avançar com o trabalho de projecto e construção dos carros. Em paralelo com estas novas tecnologias, há a necessidade de controlar custos no âmbito do campeonato, tendo em conta o clima económico muito difícil, e esta é uma área prioritária para a Comissão de Endurance.”

"Juntamente com isso, há a necessidade contínua de melhorar a segurança. Estas novas tecnologias introduzem novos riscos dos quais temos de estar conscientes, desenvolvendo medidas de segurança para lidar com quaisquer problemas. Um exemplo disto foi observado num recente incêndio ocorrido numa box na Fórmula 1. Além disso, vamos continuar a procurar formas de melhorar os já elevados padrões de segurança de pilotos, equipas e pista que já existem no nosso desporto." 

Pierre Fillon , Presidente do Automobile Club d'Ouest: “As decisões tomadas na última reunião da Comissão Endurance são muito encorajadoras e eu gostaria de agradecer a Sir Lindsay Owen-Jones e aos restantes membros pelo seu trabalho árduo em várias áreas-chave que terão um impacto directo no crescimento futuro das corridas de endurance, incluindo o FIA World Endurance Championship.”

“Nas condições económicas actuais, também deve ser sublinhado que a gestão de custos nos nossos campeonatos é de uma  importância vital. Isso é algo que o ACO, como o promotor do FIA World Endurance Championship, e a Comissão FIA para a Endurance, continuarão a monitorizar ao longo e além de 2012 de forma a manter os custos sob controle. Não vamos ter receio de tomar decisões difíceis sobre qualquer despesa que possa ter um efeito prejudicial no futuro do campeonato, dos nossos parceiros, patrocinadores, construtores e equipas.”

“Revelamos recentemente a data para as 24 Horas de Le Mans de 2013, que terão lugar a 15/16 de Junho, e que, como em 2012, serão o centro do FIA World Endurance Championship 2013. O calendário FIA WEC 2013 está quase completo e iremos anunciar o programa para o próximo anos no final de Setembro, o qul irá incluir alguns eventos novos e excitantes. Estamos agora ansiosos pela próxima ronda em Silverstone no final de Agosto, que irá proporcionar um ambiente fantástico para o começo da segunda metade da temporada 2012.”

Fonte: comunicado de imprensa FIA WEC