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FIA-GT/24 Horas de Spa: Pole Position para o Maserati #2 dos Portugueses Miguel Ramos e Pedro Lamy nas 24 Horas de SPA.
A dupla de pilotos Portugueses partirá amanhã do primeiro lugar para as 24 Horas de SPA, um feito inédito numa prova desta envergadura, na qual Miguel Ramos e Pedro Lamy partilham o Maserati Nº2 da Vitaphone Racing que alcançou o melhor tempo nos treinos de qualificação. Para além do melhor tempo da grelha, os Maserati da Vitaphone Racing asseguraram também o segundo e terceiro posto com o Nº 33 em segundo e o Nº1 em terceiro.

O tempo foi obtido por Alex Müller, habitual companheiro de Miguel Ramos no FIA-GT. IMAGEM: MiguelRamosSport.com
TOP10:
1.º (GT1) Ramos/Muller/Lamy/Van De Poele | Vitaphone Racing - Maserati MC12 | 2:18.030
2.º (GT1) Guidi/Lemeret/Rosenblad/Vosse | Vitaphone Racing - Maserati MC12 | 2:18.591
3.º (GT1) Bartels/Bertolini/Sarrazin/Negrão | Vitaphone Racing - Maserati MC12 | 2:19.222
4.º (GT1) Bernoldi/Streit/Maassen | Sangari Team Brazil - Corvette Z06 | 2:19.530
5.º (GT1) Longin/Ruffier/Soulet/Gavin | Selleslagh Racing - Corvette Z06 | 2:19.670
6.º (GT1) Leinders/Kuppens/Doncker | MarcVDS Racing - Ford GT40 | 2:21.881
7.º (GT1) Hezemans/Kumpen/Menten/Mollekens | PK Carsport - Corvette Z06 | 2:22.640
8.º (GT1) Krumm/Turner/Davidson | Nissan Motorsports - Nissan GT-R | 2:24.109
9.º (GT2) Vilander/Bruni/Melo/Companc | AF Corse - Ferrari F430 | 2:25.232
10.º (GT2) Niarchos/Mullen/Quaife/Goodwin | CRS Racing - Ferrari F430 | 2:26.349
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boas!
dá na tv ou nem por isso?
Olá David.
Que eu saiba, não dá na TV pelo menos nas principais… Sei que a partir de Spa, o Motors TV passará a transmitir o FIA-GT.
Mas, felizmente e numa iniciativa que deveria ser seguida por outros, a própria organização transmite as provas no seu site oficial: http://www.fiagt.com
Que este brilharete não fique por aqui e constitua o prólogo de mais uma exibição brilhante de dois grandes pilotos portugueses.
Quanto ao resto da grelha assinalo o regresso de um GT40 às posições cimeiras de mais uma prova internacional 40 anos depois das últimas grandes vitórias internacionais. É a forma e a essência do mito com o prestígio de 45 anos de competições, e mesmo que mecanicamente muito diferente, Ele é o mesmo GT40!