Joe Foster e Patrick Dempsey. © Dempsey Racing

Depois de no final de 2011 a Dempsey Racing ter anunciado que iria inscrever-se na classe LMPC do American Le Mans Series (ALMS), Joe Foster - co-proprietário da Dempsey Racing com o conhecido piloto/actor Patrick Dempsey - afirmou em entrevista ao site Speedtv.com que o projecto LMP2, o principal objectivo competitivo da equipa, deverá ver a luz do dia ainda este ano.

A Dempsey Racing, que participa actualmente no Grand Am com um Mazda RX-8 da classe GT, inscreveu-se este ano na LMPC com o objectivo de adquirir experiência em competição com protótipos e nunca escondeu o desejo de alinhar nas 24 Horas de Le Mans com o construtor nipónico (ler aqui), na classe LMP2, classe com a qual o espírito da equipa melhor se identifica. O sonho de estar presente na clássica francesa aliada à Mazda foi também sempre sublinhado, dadas as excelentes relações entre as duas estruturas, mas nesta primeira fase essa aliança terá de esperar pois o construtor nipónico não possui no momento nenhuma solução de motorização para aquela classe.

A Dempsey Racing deverá alinha com um Lola coupé, idêntico ao utilizado pela Level 5 Motorsports nas 24 Horas de Le Mans, embora possivelmente equipa com um motor Judd. © Level 5 Motorsports

HPD, Nissan, Judd e Ford/Rouch-Yates são as possíveis escolhas para a motorização do LMP2, mas com esta última a nunca ter sido testada em competição, e constituindo as duas primeiras (HPD e Nissan) rivais conterrâneas da Mazda, o mais provável é equipa optar pela Judd.

Quanto ao chassis, a escolha está também muito limitada, mas neste caso devido ao seguro de Patrick Dempsey (admirado actor de TV e cinema... sobretudo pelo público feminino) não permitir que este conduza um protótipo aberto — uma das razões pelas quais o piloto/actor americano não irá estar ao volante do Oreca FLM09 inscrito pela sua equipa na temporada 2012 do ALMS. Em cima da mesa estão por isso os coupé da Lola, Bailey e Riley (este último, apesar de ter sido apresentado em imagem virtual, nunca chegou a ser construido), mas a aposta mais óbvia irá para o Lola B12/60 coupe.

A respeito do programa de competição, Joe Foster aponta para a participação na última metade da temporada 2012 com o objectivo final de alinhar durante toda a temporada de 2013 no... World Endurance Championship (WEC), ao que tudo indica, embora Foster tenha remetido para as próximas semanas a divulgação de mais pormenores do programa desportivo para o projecto LMP2. Em cima da mesa está ainda a possibilidade da equipa se candidatar a um convite para participar nas 24 Horas de Le Mans deste ano.

fonte: Speedtv.com