O Oreca 01 AIM será a base do futuro LMP2 da Oeca. IMAGEM: DPPI

Em declarações publicadas na edição impressa do Autosport inglês, Hugues de Chaunac, CEO do Grupo Oreca e François Sicard, Team Manger da OAK Racing, demonstraram interesse em alinhar na nova vaga da LMP2 e construírem os seus proprios modelos 'low-cost', como pretende o ACO.

A Oreca parece ser a mais adiantada, estando a desenvolver o seu Oreca LMP2 com base na monocoque do Oreca 01 LMP1. Segundo Chaunac, o construtor independente francês tem "diversos pedidos, e pensamos vender diversos carros." A Oreca tem produzido o carro para a Formula Le Mans, baseado do Courage LC75 LMP2 (a Oreca adquiriu o pequeno construtor francês Courage quando regressou ao endurance, em 2008), o que para Chaunac representa uma grande experiência na construção de protótipos de baixo custo.

A OAK pondera desenvolver uma versão 'low-cost' do Pescarolo 01. IMAGEM: OAK Racing

Já no que respeita à OAK Racing, que este ano adquiriu a propriedade intelectual do Pescarolo 01 à entretanto falida Pescarolo Automobiles, está ainda em processo de avaliação de potenciais interessados antes de avançar, de forma a que o projecto possa ser viável financeiramente, como explica ao Autosport François Sicard: "Achamos que o regulamento é bom e se conseguirmos vender 3 ou 4 carros, conseguiremos manter-nos no tecto de custo proposto."

Fonte: Edição Impressa do Autosport Inglês