Le Mans | Notícias
Lotus Cars adia projecto LMP2
por Hugo Ribeiro, 11 de Outubro de 2011 6 Comentários

IMAGEM: Lotus
Na edição da semana passada da revista inglesa Autosport, a Lotus Cars, por intermédio de Claudio Berro, Director do Departamento de Competição da marca inglesa de capital malaio, fez um ponto de situação no seu projecto LMP2 confirmando que este tinha sido colocado em modo de espera.
O projecto deveria rodar já na final deste ano com vista à participação nas 24 Horas de Le Mans de 2012, mas foi,para já, adiado por um ano. Na origem da decisão estará a recente opção da marca em não usar o actual motor do Lotus Evora GTE, baseado num V6 da Toyota, em favor de uma novo motor V8 de 5.0 litros que se encontra ainda em fase de desenvolvimento e irá equipar o novo Lotus Esprit que irá ser lançado em 2013.
"[O projecto LMP2] Está suspenso por agora. O nosso primeiro problema é o motor, cuja versão de produção se encontra em testes no dinamómetro apenas desde Agosto, " afirmou Berro ao Autosport. "O segundo problema é o orçamento. Temos de orientar os nossos recursos no Evora, não apenas na sua versão GTE, mas também nas restantes versões. Para além do GTE e do GT4, estamos também a estudar uma versão GT3."
Quando o ambicioso projecto de automobilismo da Lotus foi anunciado (Lotus Evora GTE, GT3 e GT4, Lotus LMP2 e futuro Lotus LMP1), a marca pretendia substituir o Evora pelo novo Esprit entre 2013 e 2014. Com o reforço do investimento no Lotus Evora, é muito provável que este acabe por não vir a ser substituído nas datas previstas inicialmente.
Com o adiamento do Projecto LMP2, a versão LMP1 irá certamente também ser adiada. Sabe-se que em 2014 haverá novos regulamentos para a classe rainha de Le Mans, mas caso o LMP2 veja a luz do dia em 2013, falta saber se a Lotus terá os meios financeiros necessários para iniciar de imediato o desenvolvimento de um LMP1 para 2014.
Fonte: Autosport inglês (edição impressa)
Artigos Relacionados
- Pescarolo Team envolvida em mais uma trapalhada…
- Toyota prossegue testes no híbrido, com alguns problemas pelo caminho
- Hiroaki Ishiura desiste de ir a Le Mans com a Toyota
- Signatech Nissan com um segundo LMP2 no que resta da temporada 2012 do WEC
- Pescarolo Team adia estreia do Pescarolo 03 Judd para as 24 Horas de Le Mans
- Signatech com um segundo Oreca Nissan no ensaio geral para as 24 H de Le Mans
- OAK já definiu pilotos para o seu terceiro carro em Le Mans
- Dyson Racing desiste de participar nas 24 Horas de Le Mans e concentra-se no ALMS
- Ex-Peugeot Marc Gené reforça Audi como piloto de reserva e substitui Timo Bernhard em Spa
- Strakka Racing vai testar no Motorland Aragón antes das 6 Horas de Spa
- Sebastien Loeb ao volante do Oreca 03 no Dia de Testes Oficiais das 24 H de Le Mans
- Nissan junta-se ao Projecto DeltaWing como parceira oficial (video)





Loading...
[...] A Lotus planeava entrar na edição deste ano das 24 Horas de Le Mans com um LMP2 próprio (ver aqui), mas o projecto seria adiado para que o pequeno construtor inglês pudesse concentrar-se no desenvolvimento do Evora GTE (ver aqui). [...]
Acho que o Grupo Lotus tem mais olhos que barriga.
Espero que aconteça algo do género com o Lotus Exige-R GT.
Nos ultimos 20 anos a Lotus quase desapareceu da competicao auto e agora querem regressar. A forma como o fizeram foi feito apenas a pensar no marketing, a meu ver. E neste momento estao a tentar corrigir os problemas tecnicos que uma entrada muito rapida trouxe.
Vai…pincelada…!
Lotus Sport USA…
Pincelada…!
Então?!… Vai ou não vai?