Hungaroring promete mais um emocionante 'round' na clássica luta Porsche vs. Ferrari. IMAGEM: Porsche Motorsport

Uma vitória no Hungaroring, no próximo dia 22,  será suficiente para a dupla de pilotos oficiais da Porsche Marc Lieb (DEU) e Richard Lietz (AUT) revalidarem o título na classe  GT2 do Le Mans Series antes da última prova da temporada, em Silverstone. Para já, as duas vitórias em Paul Ricard e Spa  (a que juntaram ainda a vitória nas 24 Horas de Le Mans) e o terceiro lugar no Algarve garantem aos pilotos do Porsche 911 GT3 RSR #77 da Felbermayr-Proton 10 pontos de vantagem sobre  Jean Alesi, Giancarlo Fisichella e Toni Vilander, o trio do Ferrari F430 #95 da AF Corse.

No entanto, o champanhe dos campeões não está ainda no gelo... "Queremos ganhar esta corrida, mas não estamos a pensar no campeonato," afirma Marc Lieb, que poderá juntar um quarto título na classe aos conquistados em 2005, 2006 e 2009. "Faremos o melhor que pudermos  para terminar a prova sem cometer quaisquer erros. O resto virá por acréscimo. Na corrida anterior, em Portugal, os nossos adversários estiveram muito fortes. Agora, temos de encontrar a resposta." A resposta poderá estar na aderência, num circuito cujos 4,381 Km apresentam muitas curvas lentas e de velocidade média. "Os pneus irão desempenhar um papel importante," reconhece o piloto alemão, "mas não acredito que venhamos a ter problemas com eles." O consumo de combustível poderá também desempenhar um importante papel, embora a esse respeito Richard Lietz afirme poder a equipa dispor de alguma vantagem. "Se nos pudermos poupar a um 'pitstop' com um consumo mais baixo, esse poderá bem ser o segredo para  o nosso sucesso na Hungria."

Lieb e Lietz são a dupla a bater na Hungria. IMAGEM: Porsche Motorsport

Nesta primeira visita do LMS ao Hungaroring a bandeira verde irá ser mostrada às 22:00 horas locais, e embora uma corrida nocturna possa ter uma aura mais especial, para os pilotos isso representa maiores dificuldades. "O turno do anoitecer não é nada fácil," afirma Lieb, enquanto Richard Lietz, no entanto, e tendo em conta o calor que é esperado, veja no início tardio da prova uma vantagem: "As corridas nocturnas são mais interessantes para os espectadores e mais confortáveis para os pilotos. Acho que todos ficamos a ganhar alguma coisa."

Ao volante do segundo 911 GT3 RSR da Felbermayr-Proton, o austríaco Martin Ragginger e o alemão Christian Ried (actualmente terceiros classificados no campeonato) irão ter a companhia do francês Romain Dumas, outro piloto oficial da Porsche e recente vencedor à geral (com a Audi) das 24 Horas de Le Mans. "Vai ser certamente uma corrida excitante. A pista é muito exigente e não oferece muitos pontos de ultrapassagem," afirma Ragginger, que embora em condições normais já não possa aspirar ao título, não irá pôr de parte o seu espirito lutador até ao final da temporada. "Queremos conquistar mais alguns pontos para em Silverstone irmos à luta pelo segundo lugar."

Para além dos citados, a Porsche irá ter em pista no Hungaroring mais dois pilotos oficiais: o francês Patrick Pilet, que irá acompanhar o seu compatriota Raymond Narac no 911 GT3 RSR #76 da equipa francesa IMSA Performance Matmut, e o 'junior' alemão Marco Holzer, que irá partilhar o volante do 911 GT3 RSR #75 da equipa belga ProSpeed Competition com o britânico Richard Westbrook, campeão em título FIA GT na classe GT2.

Fonte: comunicado de imprensa da Porsche Motorsport