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VdeV

Foi você que pediu um Pescarolo?

por Hugo Ribeiro, 6 de Novembro de 2013 Sem Comentários

© Sora Racing

O universo endurance animou-se nos últimos dias após o site francês endurance-info ter publicado uma imagem dissimulada do que parecia ser um LMP com as cores verde e azul que tradicionalmente cobrem os protótipos da equipa Pescarolo, do mítico Henri Pescarolo. De um LMP1 a um LMP2, passando até pelos Daytona Prototypes, de tudo se suspeitou menos do que realmente aí viria...

Foi ontem apresentando o protótipo que tantos comentários suscitou nos últimos dias após o site francês endurance-info ter publicado uma imagem dissimulada do que parecia ser um LMP com as cores verde e azul que tradicionalmente cobrem os protótipos da equipa Pescarolo, e os numerais 02. Trata-se de facto de um Pescarolo, mas não é um Pescarolo...

De surdina, por entre os jornalistas que acompanham de perto o WEC e Le Mans, a "farsa" já havia sido desmontada off the record. site endurance-info alinhou com o exclusivo garantido, enquadrando mesmo a notícia do anuncio da revelação próxima na secção "Le Mans" para lançar confusão, enquanto nos bastidores a mensagem era clara: não é bem um Pescarolo, nem muito menos um LMP. Ontem ficou-se a saber o que era de facto: a Sora Racing, que Henri Pescarolo acusou de ser carrasco e coveiro da sua equipa, construiu mais um Pescarolo...

A Sora Racing, que comprou a Pescarolo Team deixando esta colapsar por completo um ano depois, está assim de regresso. Proprietária ainda de parte do acervo da equipa original de Henri Pescarolo, sobretudo do protótipo-escola Pescarolo 02 — construído para o ACO sob a sua égide — a empresa francesa do ramo dos materiais compósitos decidiu lançar-se de novo nestas lides como construtor de um protótipo CN bom base nesse mesmo protótipo, apelidado de Pescarolo 02 coupe. Apesar dos protótipos CN serem equipados com um motor Honda, o Pescarolo 02 coupé irá utilizar o mesmo motor Chevrolet LS3 V8 do irmão "aberto" (será legal para a classe CN?), e o site endurance-info avança que o protótipo deverá alinhar no campeonato VdeV em 2014 pelas mãos do investidor que encomendou o projecto à Sora. Christophe Tinseau, um ex-fiel da equipa de Henri Pescarolo, será o piloto de desenvolvimento do Pescarolo 02.

Ligação à Pescarolo ou a Henri Pescarolo? Nenhuma! Jean-Philippe Perrier, que lidera o projecto, sempre vai avançando no diligente endurance-info que Pescarolo estava a par de tudo e que as relações entre a Sora e o mítico piloto francês são cordiais... apesar das últimas palavras conhecidas de Pescarolo sobre a Sora estarem longe de serem cordiais, e de um processo em tribunal ter sido movido por parte de Pescarolo.

Fontes: Comunicado de Imprensa da Sora Racing e Endurance-info.com