Após um acidente a alta velocidade que terminou com o sonho de Le Mans da Beechdean Mansell Motorsport e de Nigel Mansell, a equipa britânica avaliou os danos no carro e anunciou que apenas irá regressar à competição internacional no Le Mans Series na prova da Hungria marcada para 21 e 22 de Agosto, e, mais importante, frente ao fãs britânicos para a última prova em Silverstone a 11 e 12 de Setembro

IMAGEM: ab/lemansportugal.com

Os danos no Ginetta-Zytek 09S resultantes do acidente a 320kmh, que foi causado por um furo lento, forçou a equipa a adiar o seu regresso à pista e a perder a próxima corrida do LMS em Portugal. Tal irá dar tempo à equipa para reconstruir o carro e a permitir mais tempo a Nigel Mansell para recuperar do acidente que deixou o ex-campeão mundial de Formula 1 de 1992 com uma contusão. O regresso do Nigel à equipa está marcada para a prova de Silverstone.

Nigel Mansell: "Gostava de agradecer a todos aqueles que me enviaram mensagens após ao acidente em Le Mans e posso dizer a todos que estou em recuperação. O carro estava a comportar-se muito bem no final da quarta volta, mas um pneu furado atirou-me contra as barreiras. Foi um grande acidente numa das partes mais rápidas do circuito, e sofri um contusão, mas já estou bem. Agora estamos ansiosos pela prova da Hungria, onde o Leo e o Greg irão ficar responsáveis pela condução, e eu regressarei o 'cockpit' com os meus filhos para a última prova em Silverstone, frente aos fãs britânicos."

Andrew Howard, Director da Equipa: "Assim que o carro chegou ao Reino Unido foi totalmente desmontado e descobrimos que havia mais danos na estrutura do que o inicialmente pensado e precisamos de tempo para os reparar. Estaremos de regresso no próximo mês na Hungria e desejosos por estar na nossa corrida caseira de Silverstone, em Setembro. O que foi realmente encorajador foi o andamento do carro em condições de corrida e com o tanque de combustível cheio."

Com esta ausência, o plantel LMP1 nos 1000Km de Portimão ficará ainda mais reduzido pois estão para já só confirmadas as presenças do Peugeot 908 HDi-FAP do Team Oreca, ambos os Lola B09/60 Rebellion da Rebellion Racing e o Lola Aston Martin da Signature Racing.

Fonte: Comunicado de Imprensa da Beechdean Mansell Motorsport