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A Mclaren Automotive anunciou ontem algumas das equipas que em 2012 terão nas mãos o novo Mclaren MP4-12C GT3, e entre elas encontra-se a equipa portuguesa ASM Team de António Simões.

Apesar de alguma especulação surgida com base numa notícia lançada pelo Autosport Inglês (eventual participação no Blancpain Endurance Series), a ASM Team não confirma para já qual o projecto desportivo a ser criado em torno do seu 12C GT3, adiando para altura oportuna o seu anuncio.

Segue-se o comunicado de imprensa da Mclaren Automotive:

Enquanto a Mclaren GT se prepara para inscrever dois carros na prova de Magny Cours da Blancpain Endurance Series do próximo dia 27 de Agosto, o novo construtor anuncia que os primeiros 20 carros de competição MP4-12C GT3 disponíveis para compra foram já vendidos. Tal como o 12C de estrada, no qual o 12C GT3 é baseado, a procura ultrapassou largamente a oferta.

A produção do 12C GT3 foi deliberadamente limitada dado que a Mclaren GT pretende desenvolver parcerias fortes e garantir apoio técnico aos seus clientes de competição em 2012. Esta produção limitada será entregue a clientes privados e equipas para competirem na Europa no próximo ano. Um lista completa dos clientes do novo 12C GT3 será publicada antes do início da temporada 2012 e irá incluir:

• ASM Team
• Andrew Tate
• Apex Motorsport
• Boutsen Energy Racing/Ginion Group
• Doerr Motorsport
• Gulf Racing
• J.A.S. Motorsport
• Klaas Hummel
• Leon Price
• Von Ryan Racing

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A Mclaren GT iniciou o desenvolvimento do 12C GT3 em Março deste ano quando a primeira versão entrou em fase de testes na pista de testes MIRA e no circuito de Silverstone, no Reino Unido. Testes subsequentes tiveram lugar em dois dos mais exigentes dos novos circuitos: Circuito de Navarra, no norte de Espanha, e Autódromo Internacional do Algarve, em Portugal; seguindo-se a corrida de estreia  na prova do Campeonato Britânico de GT em Spa-Francorchamps no inicio de Julho. No final de Julho, 3 exemplares do 12C GT3 competiram nas 24 Horas de Spa.

Andrew Kirkaldy, Director de Projecto da Mclaren GT: "O novo 12C GT3 foi do seu primeiro 'shakedown' directo para a uma prova de 24 Horas de resistência numa questão de meses. Isso foi um grande feito para o carro e para os seus componentes, assim como para a equipa responsável pelo seu desenvolvimento."

"Os nossos novos clientes irão apreciar o facto de o carro ter sido desenvolvido ao longo de uma temporada de competição, pois assim seremos capazes de fornecer um elevado nível de fiabilidade e condução que ultrapassa as suas expectativas em relação a novos carros de competição. Tal como o 12C de estrada, a versão GT3 é baseada no chassis de carbono 'MonoCell' e possui um novo motor e transmissão, assim como um pacote aerodinâmico em 'favo de abelha'. Nos testes e em corrida, estas tecnologias provaram ser robustas e eficientes. As nossas experiências ao longo desta temporada estão a ajudar-nos a refinar as credenciais técnicas do 12C GT3."

Martin Whitmarsh, CEO da Mclaren Group: "São tempos entusiasmantes para a Mclaren. A excelência tecnológica que temos na Mclaren Racing e na Mclaren Automotive está agora a ser aplicada a diferente nível do automobilismo através da Mclaren GT. Ficamos surpreendidos pelo numero de pedidos de compra para o 12C GT3 desde o lançamento da Mclaren GT. Os nossos novos clientes são lideres na competição GT, e estamos confiantes de que iremos entregar o carro mais eficiente, fiável e fácil de guiar entre os seus rivais."

A equipa de desenvolvimento na Mclaren GT inclui executivos seniores da Mclaren Automotive e Mclaren Racing. O programa de desenvolvimento para o 12C GT3 avançou assim com os conhecimentos de especialistas em aerodinâmica, métodos de simulação avançada e engenharia de dinâmica de veículos.

O 12C GT3 será fornecido com um volante com o mesmo design do volante do MP4-24 de Formula 1 do piloto Lewis Hamilton. A Mclaren GT trabalha com seus fornecedores actuais e do passado da Formula 1 no desenvolvimento do 12C.

A Mclaren GT estipulou o preço do novo MP4-12C GT3 em 310 mil libras [NdR: cerca de 353 mil euros]. Aos clientes do novo GT foi prometido que não haverá custos escondidos e terão a oportunidade de trabalhar com os engenheiros da Mclaren GT ao longo de 2012 para o desenvolvimento do carro para as suas especificações de competição.

Fonte: Comunicado de Imprensa da Mclaren Automotive