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Asian Le Mans Series
Asian Le Mans Series arranca este fim-de-semana… muito timidamente
por Hugo Ribeiro, 18 de Julho de 2014 Um Comentário

© Rewind Images / AsLMS
Apesar de um lista de inscritos para toda a temporada com 15 carros, apenas 8 irão estar presentes este fim-de-semana no circuito de Inje Autopia na Coreia do Sul. É indisfarçável que o Asian Le Mans Series tarda em impor-se no continente Asiático e um arranque tão desolador em termos de participante dificilmente será um bom cartão de visita para as restantes provas.
O Asian Le Mans Series arranca este fim-se-semana na Coreia do Sul, no circuito de Inje Autopia. Com um calendário de cinco provas de 3 Horas, com passagens pela Coreia do Sul (Inje), Japão (Fuji), China (Shanghai), Tailândia (Buriram) e Malasia (Sepang), esta será a segunda temporada do renascido AsLMS. Depois das promessas de crescimento e de solidez, a dura realidade: 8 carros inscritos na prova de abertura, dois deles LMP2, e outros dois da estreante classe CN (que em 2015 passará a chamar-se LMP3), o que é uma verdadeira desilusão. E, se olharmos para o facto de os dois LMP2 serem sustentados por equipas europeias, a situação revela-se ainda mais dramática.
Mas se a lista de inscritos para Inje é uma enorme desilusão, a lista de inscritos para "toda" a temporada não é francamente muito animadora. É evidente que mesmo que as equipas se tenham pré-inscritos em todas as provas do AsLMS, não há garantias que de facto assim o seja, o que antevê algumas provas complicadas. Inicialmente, havia perspectivas para uma grelha com pelo menos quatro LMP2, sem incluir a KCMG que este ano se mudou de armas e bagagens para o WEC, mas que ponderava alinhar ou um Morgan Nissan ou um Ligier JS53 Evo. Na classe CN, também a expectativa era um pouco mais animadora, com uma projecção de 8 carros, incluindo o novíssimo Ligier JS55 pelas mão da OAK Racing Team Total. O Ligier JS55 não virá, e mesmo entre os seis inscritos para toda a temporada, alguma das inscrições ficarão provavelmente apenas no papel até ao final da temporada. Na agora unificada classe GTE/GTC, a classe GT (nenhum GTE presente sublinhe-se) também muitos dos potências projectos não passaram disso mesmo...
Por muito positivo que seja o tom nos comunicados de imprensa (claramente desfasado da realidade), a verdade é que "crescimento" e "solidez" são palavras atiradas ao vento. Ao longo do defeso foram feitas promessas de um lista de inscritos forte em todas as classes, com mais carros a alinharem em relação a 2013, mas não é com um "crescimento" de mais dois ou três inscritos que o campeonato ganha a tal "solidez" anunciada. Há claramente muito trabalho pela frente para conseguir fixar uma competição deste género no continente asiático e a ver vamos se, com o efeito novidade da estreia do campeonato em 2013 já longe, se a prova do Japão será capaz de atrair tantos carros como no ano passado.
Cl. | N. | Equipa | Pilotos | Chassis - Motor |
---|---|---|---|---|
LMP2 | 1 | OAK Racing Team Total | David Cheng Ho-Ping Tung TBA | Morgan Judd |
LMP2 | 7 | Craft-Bamboo Racing | TBA TBA TBA | Morgan Judd |
LMP2 | 27 | Eurasia Motorsport | Tacksung Kim Richard Bradley John Hartshome | Oreca 03 Nissan |
CN | 2 | ATL Wolf Asia | TBA TBA TBA | Wolf GB08 |
CN | 8 | MSR Corse | TBA TBA TBA | Tatuus PY012 |
CN | 28 | Eurasia Motorsport | TBA TBA TBA | Tatuus PY012 |
CN | 33 | PTRS | TBA TBA TBA | Tatuus PY012 |
CN | 45 | ATL Wolf Asia | TBA TBA TBA | Wolf GB08 |
CN | 77 | Craft-Bamboo Racing | Franck Yu Samson Chan Kevin Tse | Ligier JS53 Evo |
GT | 16 | Ferraria China Team | TBA TBA TBA | Ferrari 458 Italia GT3 |
GT | 26 | Team Taisan | TBA TBA TBA | Porsche 996 GT300 |
GT | 70 | Team Taisan | TBA TBA TBA | Nissan GT-R |
GT | 90 | AAI-Rstrada | Yu Lam Tsuchiya Takeshi Takamitsu Matsu | Mercedes SLS AMG |
GT | 91 | AAI-Rstrada | JunSan Chen Tatsuya Tanigawa Oliver Milroy | BMW Z4 GT3 |
GT | 92 | AAI-Rstrada | Hanchen Chen Ryohei Sakagushi Marco Seefried | BMW Z4 GT3 |
Cl. | N. | Equipa | Pilotos | Chassis - Motor |
---|---|---|---|---|
LMP2 | 1 | OAK Racing Team Total | David Cheng Ho-Ping Tung | Morgan Judd |
LMP2 | 27 | Eurasia Motorsport | Tacksung Kim Richard Bradley John Hartshome | Oreca 03 Nissan |
CN | 45 | ATL Wolf Asia | Dominik Ang Gilbert Ang | Wolf GB08 |
CN | 77 | Craft-Bamboo Racing | Frank Yu Mathias Beche Kevin Tse | Ligier JS53 Evo |
GT | 7 | Phyton | Zou Si Rui Xu Wei | Ferrari 458 Italia GT3 |
GT | 90 | AAI-Rstrada | Yu Lam Tsuchiya Takeshi | Mercedes SLS AMG |
GT | 91 | AAI-Rstrada | JunSan Chen Tatsuya Tanigawa Oliver Milroy | BMW Z4 GT3 |
GT | 92 | AAI-Rstrada | Hanchen Chen Ryohei Sakagushi Marco Seefried | BMW Z4 GT3 |
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ÉÉÉÉ……tá um tanto empacado mesmo….vamos torcer para que haja uma melhor no numero de participantes.