IMAGEM: ALMS

Foi uma corrida amena a que se disputou no passado fim-de-semana no Mosport International Raceway, em Ontário, tendo o maior facto acabado por ser o violente acidente de um Porsche 911 da classe GTC que obrigaria a organização a dar por finalizada a prova mais cedo que o previsto.

A corrida em si, na classe LMP, acabaria por ser muito amena quando comparada com as duas últimas provas, recheadas de emoção e drama. O Porsche Rs Spyder #6 do Team Cytosport dominou o fim-de-semana como quis, começando logo com a qualificação, e só com as neutralizações é que os seus mais directos adversários conseguiram  chegar-se perto do protótipo alemão. A subida de forma da Cytosport é evidente neste final de temporada, ao qual não é alheio a presença de dois pilotos oficiais Porsche, Timo Bernhard (Road America) e Romain Dumas (Mosport), que têm substituído o gentleman-driver Greg Pickett, mas também um abaixamento de forma por parte da dupla Pagenaud/Brabham no HPD Arx01c #1, que parece não ter recuperado do mau resultado em Le Mans.

Quando faltava cerca de 1/3 de prova, um violento acidente acabaria por colocar um ponto final à prova de Mosport. Luke Hines, no Porsche GT3 Cup #48 da Orbit Racing, que liderava a prova na classe GTC, sofre um toque do Lola Judd #8 da Drayson Racing, de  Jonny Cocker,  e despista-se violentamente contra os rails de protecção. Apesar da violência de acidente, que deixou a frente do Porsche totalmente irreconhecível, não houve consequências físicas para Hines, que saiu do carro pelo seu próprio pé.

IMAGEM: ALMS

O acidente obrigaria a mais uma neutralização da prova, a segunda, e depois do pelotão do ALMS ter circulado durante 15 minutos atrás do safety-car, a organização, pese embora todos os seus esforços, vê-se incapaz de reconstruir a zonas destruídas dos rails, acabando por ser mostrada a bandeira vermelha. A Cytosport vencia assim desta forma, pela segunda vez este ano, e o Porsche RS Spyder juntava ao seu já longo palmarés mais uma vitória. Mais tarde, o colégio de comissários acabaria por penalizar a Drayson, por contacto evitável,  com 90 segundos, e o Lola Judd #8 acabaria por ver-se assim relegado da 4ª para 6ª posição da geral, mantendo no entanto o 4º lugar entre os LMP.

David Brabham e Simon Pagenaud, no HPD Arx01c #1, terminariam no 2º lugar, e o Lola B06/10 AER da Autocon Motorsports, com Johnny Mowlem e Tony Burgess, fecharia o pódio. Na classe Challenge dos protótipos, o jogo do gato e do rato entre os Oreca FLM do Team Gunnar e da Level 5 Motorsport manteve-se uma vez mais, com a vitória a sorrir de novo ao #99 do Team Gunnar, com Gunnar Jeannette e Elton Julian, com o #55 da Level 5 a terminar em 2º. Ambas as equipas estão empatadas na classificação da classe quando falta apenas uma prova para terminar o campeonato. Na classe principal, a LMP, a vitória da Cytosport aproximou-a do título, mas para o conquistar irá precisar que a Highcroft desista em Petit Le Mans.

IMAGEM: ALMS

Na classe GT, a prova também não teve muita emoção, e apesar de os 4 primeiro terem passado uma boa parte da prova juntos, não se assistiu a grandes trocas de lugares. A vitória sorriria aqui também à Porsche, com a dupla Patrick Long e Jörg Bergmeister, no Porsche 997 GT3 RSR #45 da Flying Lizard Motorsports, a levar a melhor sobre o Ferrari #62 da Risi, partilhado Toni Vilander (que à última da hora substituiu Jaime Melo, que apanhou um vírus antes da corrida) e Gianmaria Bruni, com o BMW M3 GT2 da Rahal-Letterman Racing Team a fechar o pódio.

ALMS / Mosport: Classificação

Cl.	Nº	N.	Equipa Chassis - Motor	Pilotos	P.º	Voltas
P	6		MUSCLE MILK TEAM CYTOSPORT Porsche RS Spyder	Klaus Graf Romain Dumas	1.º	99
P	1		PÁTRON HIGHCROFT RACING HPD ARX-01c	David Brabham Simon Pagenaud	2.º	99
P	12		AUTOCON MOTORSPORTS Lola B06/10 AER	Johnny Mowlem Tony Burgess	3.º	98
PC	99		GREEN EARTH TEAM GUNNAR Oreca FLM09 - Chevrolet	Gunnar Jeannette Elton Julian	4.º	95
PC	55		LEVEL 5 MOTORSPORTS Oreca FLM09 - Chevrolet	Scott Tucker Christophe Bouchut	5.º	95
P	8		DRAYSON RACING Lola B10/60 Judd	Paul Drayson Jonny Cocker	6.º	95
P	16		DYSON RACING Lola B09/80 Mazda	Chris Dyson Guy Smith	7.º	94
PC	36		GENOA RACING Oreca FLM09 - Chevrolet	Frankie Montecalvo Christian Zugel	8.º	93
PC	95		LEVEL 5 MOTORSPORTS Oreca FLM09 - Chevrolet	Scott Tucker Andy Wallace	9.º	93
PC	52		PR1 MATHIASEN MOTORSPORTS Oreca FLM09 - Chevrolet	Ricardo González Luis Díaz	10.º	92
GT	45		FLYING LIZARD MOTORSPORTS Porsche 911 GT3 RSR	Joerg Bergmeister Patrick Long	11.º	92
GT	62		RISI COMPETIZIONE Ferrari F430 GT	Tony Vilander Gianmaria Bruni	12.º	92
GT	92		BMW RAHAL LETTERMAN RACING TEAM BMW M3 GT2	Bill Auberlen Tommy Milner	13.º	92
GT	4		CORVETTE RACING Chevrolet Corvette ZR1	Jan Magnussen Oliver Gavin	14.º	92
GT	3		CORVETTE RACING Chevrolet Corvette ZR1	Johnny O'Connell Olivier Beretta	15.º	92
GT	01		EXTREME SPEED MOTORSPORTS Ferrarin F430 GT	Scott Sharp Johannes van Overbeek	16.º	91
PC	89		INTERSPORT RACING Oreca FLM09 - Chevrolet	Kyle Marcelli Chapman Ducote	17.º	91
GT	17		TEAM FALKEN Porsche 911 GT3 RSR	Bryan Sellers Wolf Henzler	18.º	91
GT	02		EXTREME SPEED MOTORSPORTS Ferrarin F430 GT	Ed Brown Guy Cosmo	19.º	90
GT	44		FLYING LIZARD MOTORSPORTS Porsche 911 GT3 RSR	Patrick Pilet Seth Neiman	20.º	90
GT	75		JAGUAR RSR Jaguar XKRS	Paul Gentilozzi Marc Goossens	21.º	87
GTC	88		VELOX MOTORSPORTS Porsche 911 GT3 Cup	Shane Lewis Jerry Vento	22.º	86
GTC	54		BLACK SWAN RACING Porsche 911 GT3 Cup	Tim Pappas Jeroen Bleekemolen	23.º	86
GTC	23		ALEX JOB RACING Porsche 911 GT3 Cup	Bill Sweedler Romeo Kapudija	24.º	86
Desistências
GTC	48		ORBIT RACING Porsche 911 GT3 Cup	Bryce Miller Luke Hines	25.º	78
GT	90		BMW RAHAL LETTERMAN RACING TEAM BMW M3 GT2	Dirk Müller Joey Hand	26.º	41
GT	40		ROBERTSON RACING Ford GT	David Robertson David Murry	27.º	48
P	37		INTERSPORT RACING Lola B06/10 AER	Jon Field Clint Field	28.º	43
GTC	63		TRG Porsche 911 GT3 Cup	Henri Richard Spencer Pumpelly	29.º	32