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24 Horas de Nürburgring: Com 5 horas já cumpridas, Lamy segue em 5º
por Vitor Ribeiro, 15 de Maio de 2010 5 Comentários

IMAGEM: BMW AG
Quanto mais não fosse, só pelas belíssimas imagens proporcionadas pelo magnífico circuito de Nürburgring-Nordscheleife já valeria a pena ir assistindo às 24 Horas de Nürburgring através do live-streaming disponível no site oficial da prova - belíssimas imagens que nos fazem pensar a pena que é o LMS não passar por lá, como o WSC o fez em tempos...
Bom, quanto à corrida em si, cumpridas que estão as primeiras 5:30 horas e 36 voltas e a noite começa a cair, o BMW M3 GT2 #25 de Pedro Lamy segue em 5º lugar, depois de ter acabado de fazer mais um reabastecimento.
Coube a Jörg Müller as honras de fazer o primeiro turno, durante o qual conquistou duas posições e conseguiu, durante as primeiras voltas, seguir de perto a armada Audi: "Consegui conquistar duas posições na primeira volta. Depois tentei aguentar o ritmo do grupo da liderança e manter-me na sua peugada. No entanto, mais tarde, tive de os deixar ir. O meu turno correu sem incidentes, para mim. Agora temos de ver como a corrida se irá desenrolar," afirmou o piloto alemão. Depois de Müller, seguiram-se Uwe Alzen, entre a 8ª e a 16ª volta, e Pedro Lamy, entre a 16ª e a 24ª voltas, ao volante do carro alemão do BMW Team Schnitzer. Antes do último reabastecimento, o carro circulava no 4º posto, tendo agora perdido 3 posições.
Na frente segue o Porsche GT3 R #1, da Manthey Racing, de Marc Lieb, Timo Bernhard, Romain Dumas e Marcel Tiemann, havendo a destacar a boa prestação do Porsche 'híbrido', que segue no sexto lugar, tendo acabado de perder três posições após mais um reabastecimento. Porsche e Audi, como dois carros cada, ocupam as quatro primeiras posições.
Nota: com apoio do comunicado de imprensa da BMW Motorsport
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Corrida interessante esta! Os líderes por volta das 21h00 tiveram todos problemas (o melhor porsche e audi desistiram por acidente), enquanto que o bmw do lamy teve de parar para resolver um problema mecânico.
Neste momento lidera o porsche hibrido, que, caso tudo corra bem, fará história (bem sei que a Toyota já ganhou uma prova com o seu hibrido, mas foi uma prova sem qualquer presença internacional e onde o carro era muito melhor que os outros). Sinal dos tempos!
Hugo,
Manda lá o site onde estás a ver.
abç
Está tudo no Facebook do Le Mans Portugal…
É cá uma diversidade.
abç
Já lá vi um Ibiza (do inicio deste século), um golf, um opel manta e um mercedes de 90′s… isto dá para tudo