IMAGEM: © Action Express Racing

A noite em Daytona está a ser de gala para a Action Express Racing até ao momento em que se completam 12 das 24 Horas de prova, e depois de JC France e Max Papis terem cumprindo os seus primeiros turnos, João Barbosa regressou ao volante para cimentar a 2ª posição para o Riley Porsche #9 , cedendo depois o volante a Borcheller que levou o DP para a primeira posição.

Está a repetir-se a história de 2010, pelo menos durante a noite, com o #9 da Action Express Racing a assumir o comando das operações em Daytona pela primeira vez durante a passagem pelo meio da prova. A noite foi tudo menos calma, pelo menos na frente da corrida com inúmeras e animadas lutas a decorrerem e a primeira posição constantemente a mudar de dono — em 12 horas já houve 12 diferentes líderes e perto de 30 trocas de posição no topo da corrida.

JC France, o elo mais fraco do #9, cumpriu com grande rigor a sua parte e entregou o carro a Max Papis na 4ª posição, o qual por sua vez manteve durante o seu turno uma luta animada com Christophe Bouchut (Riley BMW #55 da Level 5) pelo 3º lugar, posição na qual entregou o carro a João Barbosa. O piloto português que rapidamente tratou de levar o Riley Porsche #9 à segunda posição iniciando uma animadíssima luta com ambos os Riley BMW da Chip Ganassi e com o Lola Ford da Krohn. As trocas de posição entre estes 4 carros foram uma constante, aos quais ainda se juntam os companheiros de equipa de Barbosa no #5, mas o piloto portuense entregou o carro a Borcheller na 2ª posição, para este colocar o #9 pela 1ª vez na liderança, posição que ainda ocupa à passagem do meio da prova.

Eis o top 10:

12 HORAS DE PROVA — TOP 10