IMAGEM: Rebellion Racing

Com confiança e determinação na obtenção de um bom resultado, depois de dois pódios consecutivos, é assim que a Rebellion Racing se apresenta este fim-de-semana em Silverstone, para a prova de encerramento da temporada 2010 do Le Mans Series.

Com ambos os seus Lola-Rebellion em posição de conquistar o título por Equipas , a equipa suíça lidera ainda a tabela dos Construtores, estando confiante em que a combinação de curvas de alta e média velocidade do lendário circuito britânico será favorável às características dos motores V10 Rebellion que equipam os seus Lola coupe.

Qualquer um dos pilotos da Rebellion Racing já conhece bem o circuito de Silverstone: Nico Prost e Andrea Belicchi chegaram a estar em posição de vencer a prova do ano passado; Neel Jani já correu em Silverstone com monolugares de F1 e A1GP; e quanto a Jean-Christophe Boullion, será escusado lembrar o andamento que imprimiu o ano passado nesta pista, na prova a contar para o LMS.

Com a prova de encerramento do LMS a coincidir com a primeira prova Intercontinental Le Mans Cup, atraindo assim as equipas oficiais da Audi, Peugeot e Aston Martin, a Rebellion irá ter no entanto de enfrentar uma oposição fortíssima na pista britânica.

Bart Hayden, Team Manager da Rebellion Racing: "Vamos para aquela que podemos considerar a nossa corrida 'caseira' com confiança mas também realismo. Matematicamente, estamos em posição de vencer os títulos de Equipas e Construtores, mas vamos ter ainda pela frente 1000 Km de corrida extremamente dura contra oponentes bastante fortes. Vão estar em pista mais do dobro dos LMP1 que estiveram nas duas últimas corridas, incluindo os três diesel oficiais da Peugeot e da Audi, e ainda os dois Aston Martin da Prodrive, mas confiamos no andamento dos nossos carros e estamos determinados em obter o melhor resultado possível."

IMAGEM: Rebellion Racing

Os 84 pontos conquistados nas 4 provas já disputadas do LMS 2010, colocam o Lola-Rebellion da Rebellion Racing a liderança da tabela dois Construtores do campeonato, com 2 pontos de vantagem sobre a Peugeot, 9 sobre a Lola-Aston Martin e 30 sobre a Audi. Os esforços combinados da Lola, Sebah Automotive, Engine Developments e Rebellion Timepieces permitiram construir e desenvolver um pacote competitivo, desde o Inverno passado, cujo resultado está agora à vista.

Conquistar o título de Construtores da classe LMP1 do LMS, frente a equipas oficiais de marcas como a Peugeot, a Audi ou a Aston Martin, seria não só um resultado histórico como uma justa recompensa para os valores essenciais - tecnologia, qualidade e trabalho de equipa - partilhados pela Lola, Sebah Automotive, Engine Developments e Rebellion Timepieces, e de cujos esforços combinados foi possível construir e desenvolver um pacote competitivo, desde o Inverno passado, cujo resultado está agora à vista.

Bart Hayden: "Queremos mesmo ganhar o título de Construtores do Le Mans Series. Esse prémio representaria muito para nós, seria um fantástico resultado para uma equipa privada como a nossa. Com a Sebah Automotive, temos sido parte activa deste projecto desde o início e gostaríamos de gravar o nome da Lola-Rebellion na história de Le Mans como o último construtor a vencer a classe LMP1 com os actuais regulamentos. A equipa tem feito progressos de cada vez que coloca o Lola-Rebellion em pista, e estamos confiantes de que o andamento dos  nossos carros e a nossa determinação serão suficientemente fortes para alcançarmos os melhores resultados possíveis em Silverstone."

Alexandre Pesci, CEO da Rebellion Timepieces: "Estamos orgulhosos de fazer parte da essência deste projecto. Fomos atraídos pela ideia do motor Rebellion não se tratar apenas de uma mudança de nome mas antes de uma parceria tecnológica entre a Rebellion Timepieces e Engine Developments Limited (Judd). O motor Rebellion recebeu novos componentes e um sistema de gestão específico destinado a melhorar a performance do conjunto. Se bem que já tenhamos recolhido benefícios da associação da marca Rebellion Timepieces a um motor de corrida, vencer o título de Construtores na classe LMP1 seria um feito enorme grandeza para a nossa companhia."

Fonte: comunicados de imprensa da Rebellion Racing