IMAGEM: Porsche AG

O final do Le Mans Series está-se a preparar-se para ser um verdadeiro drama. Após três vitórias em quatro corridas nesta temporada, os pilotos Porsche Marc Lieb (Alemanha) e Richard Lietz (Austria) viajam para a última prova como líderes destacados do campeonato e claros favoritos ao título. Conduzindo o Porsche 911 GT3 RSR do Team Felbermayr-Proton, ambos estão determinados a conseguirem no tradicional circuito das Midlands britânicas os 3 pontos finais que precisam para defenderem com sucesso o seu título GT2. Entretanto, a Porsche tem também debaixo de olho o título de construtores.

Apesar da margem confortável, os vencedores das 24 Horas de Le Mans não irão encarar a prova de Silverstone de forma leviana: "Aqui mesmo, no ano passado, nós experimentamos o quão difícil pode ser quando estamos apenas a um suspiro de alcançar o titulo. E é por isso que somos muito cautelosos em fazer previsões," afirma Marc Lieb, que já venceu o título no LMS por três vezes. "Em todo o caso, estamos muito bem preparados para a final e para a luta contra os nosso mais fortes rivais da Ferrari."

A pole-position de Richard Lietz no ano passado no circuito de Grand Prix com 5.141 km deu uma clara indicação que o circuito inglês se ajusta ao Porsche 911 GT3 RSR. "Este traçado fluido, com as suas curvas de alta velocidade assim como toda a atmosfera envolvente, torna esta corrida um enorme prazer," afirma o piloto austríaco. "Silverstone tem uma tradição soberba nas corridas de 'sportscars', e o entusiasmo dos fãs britânicos é uma motivação extra. Os nosso resultados na qualificação não têm sido, ultimamente, tão bons como os dos nossos rivais, mas temos trabalhado nisso arduamente de forma a que possamos sair para a última prova num dos lugares da frente da grelha."

Ao volante do segundo 911 GT3 RSR da equipa germano-austríaca estarão Martin Ragginger (Austria) e Christian Ried (Alemanha), que se encontram no 3º lugar do campeonato. No arranque da temporada ambos obtiveram um sensacional 2º lugar em Le Castellet, e após mais alguns resultados nos primeiros lugares a equipa é ainda candidata a vice-campeã. Em Silverstone, tal aconteceu recentemente no Hungaroring, a dupla irá receber o do piloto Porsche Romain Dumas (França).

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Mesmo a tempo da final, o piloto Porsche Patrick Pilet e o seu compatriota francês Raymond Narac deram um passo em frente. Ao volante do 911 GT3 RSR inscrito pela equipa IMSA Performance Matmut alcançaram um 3º lugar na Hungria, o seu pódio nesta temporada, e subiram para o 4º lugar na classificação do campeonato. "Finalmente fomos recompensados pelo nosso trabalho árduo," afirmou Patrick Pilet. "Esperamos ainda com maior ansiedade pela final neste fabuloso circuito. O quão maravilhoso seria celebrar a nossa primeira vitória no Le Mans Series em Silverstone!"

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A terceira equipa Porsche presente, a ProSpeed Competition, aponta também para um bom final desta sua difícil primeira temporada neste aguerrido campeonato. A competir na última prova pela equipa belga estarão uma vez mais Richard Westbrook (Reino Unido), Campeão FIA GT2 em 2009, assim como o piloto Porsche Junior Marco Holzer (Alemanha).

À partida para última ronda do LMS 2010, as tabelas dos campeonatos de construtores e pilotos na classe GT2 estão assim ordenadas:

Construtores GT2
1.º | Porsche | 137 p
2.º | Ferrari | 131 p
3.º | Spyker | 31 p

Pilotos GT2
1.º | Marc Lieb, Richard Lietz | Porsche | 78 p
2.º | Jean Alesi, Giancarlo Fisichella, Toni Vilander | Ferrari, 63 p
3.º | Martin Ragginger, Christian Ried | Porsche | 51 p
4.º | Patrick Pilet, Raymond Narac | Porsche | 40 p
5.º | Patrick Long | Porsche | 35 p

Fonte: Comunicado de Imprensa da Porsche Motorsport