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1000Km de Silverstone: KSM aguarda com ansiedade a última prova da temporada
IMAGEM: KSM
A Kruse-Schiller Motorsport, equipa LMP2 com sede em Siegburg, Alemanha, finalizou a sua preparação para a última prova da temporada do Le Mans Series e está a caminho de Silverstone.
O circuito de Silverstone tem sido presença regular no calendário da Le Mans Series desde que este se iniciou em 2004, com uma única excepção em 2006, ano em que a prova britânica foi disputada em Donington. A remodelação de que está ainda a ser alvo irão dotar a pista britânica de um novo complexo de boxes que estará pronto para a próxima temporada. O seu misto de curvas extremamente rápidas e alguns bons locais para ultrapassagens tornam este circuito muito popular entre os pilotos. Em conjunto com a prova de Spa-Francorchamps, esta ronda de Silverstone terá uma das melhores grelhas da temporada do LMS, com os gigantes Audi e Peugeot de novo a lutarem pela vitória à geral.
No seu ano de estreia, em 2008, a KSM alcançou um 8º lugar em Silverston, estando a equipa muito optimista em relação a um bom resultado este ano, mas a competição é muito forte, com 12 carros a competirem na classe LMP2.
A equipa de pilotos será formada pelos regulares da KSM Jean de Pourtales e Jonathan Kennard, aos quais se juntará Lucas Ordonez, pela primeira vez ao volante do Lola. O piloto espanhol começou a sua carreira no karting em 1996 e competiu com sucesso na Formula Toyota Espanhola, tendo em 2008 venido a Nissan GT Academy. Em 2009 terminou as 24 Horas de Dubai tendo como companheiros de equipa Johnny Herbert, Alex Buncombe e Rob Barff, e Silverstone marcará a sua estreia absoluta no Le Mans Series.
Hardy Schiller: "Após termos de faltar às provas em Portugal e na Hungria, estamos mais do que felizes por podermos voltar à competição. O nosso Lola Judd tem sido bem preparado nas últimas semanas na nossa oficina em Siegburg e está agora em perfeitas condições. A competição vai ser dura mas estou optimista quanto a obtermos um bom resultado final."
Fonte: Comunicado de Imprensa da Kruse-Schiller Motorsport
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Será que a equipa vai mesmo aparecer?
Sei que estou a ser mauzinho, mas definitivamente a equipa não está a atravessar um bom momento, como vem sendo aqui noticiado oportunamente…
Quanto ao Lucas Ordonez, será que se safa? É que o Lola não vem no Gran Turismo 4. ehehehe
Hum…… parece que é desta. A questão será mais: Para o ano a equipa ainda existe? A nossa aposta é para que não!
Quanto ao Lucas… és tãooooooooo mauzinho! Não sei quem é, mas cheira-me a um esforçado jovem piloto de bolso cheio!
O Lucas Ordonez venceu uma iniciativa da Sony que lançou uma competição associada ao lançamento do jogo Gran Turismo Prologo, que começou com uma selecção através dos melhores tempos Online obtidos no jogo, na pista de Nurburgring, seleccionando os 20 melhores por entre cada um dos países abrangidos.
Seguiu-se uma final nacional para apurar os 3 melhores de cada um dos 10 países.
Estes 30 tiveram depois direito a uma selecção final, desta vez real e não virtual, em Silverstone, que consistiu em provas físicas, psicotécnicas, condução em pista, etc., onde se apuraram dois felizardos que tiveram a oportunidade de participar nas 24h do Dubai de 2009, como é aludido. O outro finalista, um alemão, taxista!, Lars Schlomer, acabou por não conseguir cumprir os requisitos da licença desportiva, acabando por apenas o Ordonez participar na prova.
Depois disso, a prestação dele agradou muito nessas 24h, sei que fez algumas provas do Europeu de GT4 com um Nissan 350Z, com a Sony/Playstation a pagar, chegando mesmo a conseguir uns pódiuns. Este ano não sei se já fez alguma coisa em termos de competições.
Desconhecia também o seu passado na Fórmula Toyota espanhola.
Corrijo, chegou a ganhar duas provas no ano passado na GT4 Europeia e foi vice campeão, este ano continua a fazer o campeonato, mas os resultados estão um pouco mais fracos