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1000Km de Silversone: OAK Racing apostada em terminar a temporada do LMS em alta
A impressionante carreira da OAK Racing Team Mazda France no Le Mans Series atinge o seu clímax este fim-de-semana, em Silverstone, onde a equipa espera lutar pela sua primeira vitória à classe esta temporada.
Tendo obtido 5 pódios em seis corridas, incluindo o 3º lugar à geral na Hungria, após o 2º lugar da classe LMP2 nas 24 Horas de Le Mans, o par de Pescarolo 01 Judd estão no 3º e 4º lugares da classificação, cortesia, respectivamente, das duplas Matthieu Lahaye/Jacques Nicolet (#24) e Guillaume Moreau/Richard Hein (#35).
A intenção passa agora por defender a sua posição de líderes do Michelin Green X Challenge e adicionar uma vitória ao impressionante currículo de 2010 como preparação para as restantes provas da Intercontinental Le Mans Cup em Petit Le Mans, nos EUA, e Zhuhai na China, antes do atarefado Inverno em que irá arrancar um extenso programa de desenvolvimento.
François Sicard, Director-geral e Team Manager da OAK Racing: "Em Silverstone não teremos hipótese de lutar pelo campeonato, que já foi ganho pela RML, mas vamos apontar ao 2º lugar. Será difícil, pois temos de bater o HPD da Strakka Racing, que é praticamente impossível de desafiar, no entanto isso não nos irá impedir de colocar grande pressão sobre eles. Iremos enfrentar duas equipas inglesas a correr em casa, mas temos um trunfo na manga em forma de dois carros em pista com os quais podemos jogar em equipa durante a corrida. Dependendo das circunstâncias, o #35 irá ajudar o #24."
Jacques Nicolet, Pescarolo Judd #24 e Presidente da OAK Racing: "Silverstone é um evento muito importante para a OAK Racing por diversas razões. É a última prova do Le Mans Series e irá decidir a sua classificação final, na qual os #24 e #35 são ainda capazes de melhorar; queremos também confirmar a nossa liderança no Michelin Green X Challenge, que garante um convite para a próxima edição das 24 Horas de Le Mans ao seu vencedor. Para o #24, Silverstone é ainda a prova de abertura do ILMC deste ano. Vários factores-chave tornam esta corrida muito importante."
Matthieu Lahaye, Pescarolo Judd #24: "Silverstone é um circuito muito rápido do qual gosto muito. Será no entanto uma jornada de descoberta, este ano, com a nova secção de 700m caracterizada por uma curva super rápida. Este tipo de circuito ajusta-se bem ao nosso carro, pelo que tudo deverá correr pelo melhor. Poderão surgir problemas com as bossas, que os pilotos de F1 afirmaram ser muito duras. Teremos de ver isso! O nossa desejo é obter a vitória que está em falta na temporada da OAK Racing, mas o nosso grande objectivo é garantir um lugar no top 3 no campeonato que seria uma boa recompensa por esta grande temporada."
Richard Hein, Pescarolo Judd #35: "Silverstone será a última oportunidade deste ano para gozar o carro, a atmosfera da equipa e trabalhar com o meu companheiro de equipa. Os azares mecânicos que sofremos em Portugal e na Hungria impediram-nos de lutar pelo título, pelo que agora será o #24 a defender as nossas cores. Nós iremos ajudá-los o melhor que podermos. A OAK Racing, após três anos de experiência ao mais alto nível, permitiu que nos expressássemos com equipamento do melhor. Cabe agora a nós, pilotos, terminar este campeonato da melhor maneira possível."
Guillaume Moreau, Pescarolo Judd #35: "Mesmo havendo uma nova secção que é preciso aprender, ainda conheço bem Silverstone dos tempos que aí corri nos monolugares. Foi nas curvas rápidas, especialmente na secção de alta velocidade que caracteriza Silverstone, onde sempre pude marcar a diferença. E, ao contrário de Hungaroring, aqui será possível fazer ultrapassagens! Para a última corrida, como todos os outros, gostaria de terminar em alta mesmo que o #35 não possa lutar pelo título."
Fonte: Comunicado de Imprensa da OAK Racing
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