IMAGEM: Eric Regouby

Na companhia de Pierre Ragues e Franck Mailleux, a piloto belga Vanina Ickx conquistou nos 1000 Km do Hungaroring o seu segundo pódio consecutivo no Le Mans Series ao volante do Lola-Aston Martin do Team Signature-Plus, repetindo o resultado alcançado nos 1000km do Algarve.

Apesar de ter largado da cauda da grelha, por assim determinarem os regulamentos em caso de troca de pneus após a qualificação, Vanina conseguiu levar o Lola-Aston Martin #008 até ao quinto lugar da geral no final do seu turno. Depois, o carro do Team Signature-Plus ainda chegou a ocupar a segunda posição, mas problemas de alternador haveriam de condicionar a prova de Pierre Ragues e Franck Mailleux, que, graças ao bom trabalho dos mecânicos, ainda conseguiriam que o Lola-Aston Martin alcançasse a 3ª posição na classe LMP1 - um importante resultado para as contas do campeonato.

Após a prova, Vanina resume o seu fim-de-semana num ABC de Budapest(e).

B de... Budapest: "Em primeiro lugar, devo dizer que a reputação de Budapeste de estar recheada de mulheres bonitas é exagerado (risos)! Agora a sério, Budapeste é uma cidade magnífica. Simplesmente monumental, com os seus palácios, o castelo, etc. No que respeita à pista, pareceu-me bastante boa. Não vou criticar a pista, mesmo sendo muito custoso circular nela por ser tão estreita."

U de... União: "Equipa e pilotos, somos um só. O que quer que aconteça, dentro ou fora da pista, mantemo-nos unidos. Cada individuo é importante. Ás vezes é o piloto que erra, outra vezes é a parte mecânica que não corre como planeado. Depois do problema de alternador, ninguém baixou a cabeça. E fizemos bem em continuar a lutar uma vez que conseguimos conquistar precisos pontos."

D de... Desilusão: "O resultado à geral (23º) não reflecte o nosso nível de desempenho, ou o nosso trabalho.  Antes da prova, não estávamos necessariamente à espera de andar tão bem, porque os LMP2 são muito competitivos nesta pista. Mas durante a corrida começamos a acreditar que sim, que tínhamos potencial para fazer melhor que em Portimão."

A de... Ambiente: "É muito divertido correr nestas condições e fazer parte de uma equipa como esta. Tem um ambiente óptimo e teve-o durante todo o fim-de-semana. Diverti-me imenso!"

P de... Pódio: "É sempre muito importante estar no pódio, em especial porque este terceiro lugar nos coloca na segunda posição do campeonato. É 'engraçado' pensar que, matematicamente, ainda podemos ser campeões. De qualquer forma, sabemos que irá ser uma dura batalha em Silverstone. Por outro lado, e honestamente, não estamos tão orgulhosos deste pódio como estivemos em Portimão. Mas mesmo assim estou feliz (risos)!"

E de... Experiência: "Cada vez que se conduz o carro ganha-se mais experiência. É uma experiência profícua, porque são poucas ou nenhumas as oportunidades de o fazer entre cada corrida. Esta pista é tão específica e singular que me fez aprender imenso sobre a condução do Lola-Aston Martin. É diferente das pistas habituais, menos sinuosas. A diferença no apoio aerodinâmico, na transferência de pesos... Espero descodificar o carácter do carro!"

IMAGEM: Eric Regouby

S de... Sou eu a arrancar: "Foi a primeira vez que me coube fazer o arranque com o Lola-Aston Martin. Quase caí da cadeira quando mo disseram! É um voto de confiança da equipa e estou satisfeita por ter cumprido a missão e trazer o carro até à quinta posição. E já agora, a vista do pelotão era muito 'fixe'... (risos)"

T de... Tráfego: "É a palavra que caracteriza o Hungaroring e a própria corrida deste fim-de-semana. Encontrei imenso ao longo do meu turno e tinha sido bem avisada: não correr riscos, mesmo que perca tempo. E tens de ser decidido: quando é hora de ir, tens de ir. Houve alguns momentos mais quentes, sobretudo com os GT, pois a luta entre eles é tão intensa que eles andam aos grupos."

Fonte: comunicado de imprensa da piloto Vanina Ickx