IMAGEM: Jonh Brooks

A extraordinária temporada da Strakka Racing continua a quebrar recordes, com a obtenção da primeira vitória à geral de um protótipo LMP2 na Europa, no circuito de Hungaroring, no passado domingo. Desde a vitória na classe em Le Mans no mês do Junho, que estabeleceu um novo marco em termos de performance, distância e posição à geral, a Strakka voltou de novo a reescrever os livros de história na 4ª ronda da temporada 2010 do Le Mans Series, na Hungria. Os pilotos da Strakka, Danny Watts, Nick Laventis e Jonny Kane encabeçaram um inédito top 6 à geral pelas equipas LMP2 após os LMP1 terem sofridos problemas de fiabilidade.

O extraordinário dia da equipa  começou com outro facto inédito, quando Danny Watts realizou a pole-position na qualificação logo pela manhã. Numa sessão de 20 minutos que apenas aqueceu nos últimos minutos, a equipa manteve Watts na box até aos 3 minutos finais, deixando tempo apenas para duas voltas rápidas. Na primeira volta, Watts fez a pole à classe e o terceiro melhor tempo à geral, e na segunda eclipsou tudo e todos assegurando o primeiro lugar da grelha.

"O carro portou-se de forma simplesmente excepcional", afirmou Danny Watts. "Este tipo de circuito ajusta-nos na perfeição: é estreito e sinuoso, e os P2 são mais leves e suaves nas curvas. Sabíamos que tínhamos de conservar os pneus para a corrida, e duas voltas lançadas tinham de ser suficientes, mas nunca esperávamos conquistar a pole-position à geral. O objectivo é sempre ganhar o ponto extra pela pole da classe, mas estar no topo à geral foi um bónus."

A sua própria recompensa foi o primeiro stint da corrida, mas nunca houve intenção de lutar pela liderança da prova. Após uma largada conservadora, Watts foi subindo até ao 2º lugar da geral ainda antes da sua primeira paragem para reabastecimento, construindo simultaneamente uma liderança sólida na classe, que foi passada a Nick Leventis para os seus turnos a meio da prova. Leventis manteve o ritmo, estendeu a liderança na classe, e, com 4 horas de corrida cumpridas, assumiu a liderança à geral quando o Peugeot 908 do Team Oreca teve problemas.

IMAGEM: Jonh Brooks

Jonny Kane completou as duas horas finais, juntando-se à extraordinária vitória da equipa na classe e à geral. "Foi fantástico, simplesmente fantástico," afirmou Piers Phillips, Team Manager da Straka. "Sentimos que tínhamos uma hipótese de chegar ao pódio, mas nunca sonhamos com uma vitória à geral. Foi um fim-de-semana intenso, mas todos fizeram a sua parte: Wirth Research, HPD, Michelin, os pilotos, os mecânicos, os engenheiros, todos… Todos trabalharam no duro e este é o resultado que merecem."

"O Danny e o Jonny são dois pilotos excepcionais," continuou. "São rápidos, experientes, e são ambos fantásticos a lidar com o tráfego, mas neste fim-de-semana sobressaiu o Nick. Nunca aqui esteve e sei que estava sobre uma pressão tremenda, mas não precisei de me preocupar. Ele foi impressionante e pilotou brilhantemente."

Piers reconheceu ainda as contribuições do Chefe de Equipa Karl Patman e do Engenheiro de Corrida Dan Walmsley, que ajudaram na definição da estratégia de corrida. "Este foi um feito memorável para nós, e também para o campeonato como um todo, especialmente com as mudanças de regulamentos para o próximo ano. Do ponto de vista da Strakka, agora estamos de regresso à disputa pelo título, o que foi sempre o nosso objectivo primordial ao longo da temporada. Podemos ir para Silverstone, o nosso circuito caseiro, sabendo que ainda há tudo pelo qual correr."

Fonte: Comunicado de Imprensa da Strakka Racing

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