Álvaro Parente. IMAGEM: GT Sport

A grande surpresa dos 1000 Km de Hungaroring, quarta prova da temporada 2010 do Le Mans Series, e sem dúvida alguma a mais agradável para nós portugueses, é a confirmada presença de Álvaro Parente aos comandos de um dos três Ferrari F430 que a equipa italiana AF Corse inscreve na classe GT2.

“É uma enorme honra para mim ter sido escolhido pela equipa oficial da Ferrari para participar na corrida da Hungria do Le Mans Series," reconheceu o jovem piloto do Porto."Este campeonato é muito competitivo, podendo assistir-se a intensas lutas entre os pilotos oficiais da lendária marca italiana e os da Porsche, um duelo que povoa o imaginário de muitos adeptos, o que me deixa extremamente empolgado por poder tomar parte nele. Como sempre, vou dar o meu melhor para poder justificar a confiança que foi depositada em mim”.

Gorado que viu o seu grande objectivo para este ano - a entrada no restrito, cada vez mais fechado e elitista mundo da F1 - 'Varinho', como é conhecido entre os amigos o piloto portuense, encontrou no seio do Aurora Racing Team e no Campeonato de Espanha de GT (CE GT) uma das alternativas possíveis ao prosseguimento de uma carreira que conta já com três títulos internacionais - o europeu Junior de karting em 1998, britânico de F3 em 2005 e de Formula Renault 3.5 em 2007 - e a que bem poderá juntar mais um no final desta temporada, pois ao fim de 3 das 6 provas previstas, Parente e o seu colega de equipa Francisco Cruz Martins lideram aquele campeonato e vão-se mostrando como a equipa mais forte.

"A experiência do CE GT está a ser muito positiva. Estou numa equipa excelente e tenho bons companheiros de equipa. Temos dominado o campeonato e o título será discutido certamente entre nós e o Manuel Gião, pelo que ficará sempre na equipa. O ambiente entre os pilotos é excelente e deu-me experiência neste tipo de carros que não tinha até então," afirmou Álvaro Parente em declarações que nos concedeu em exclusivo.

Em Valência, Parente, com um carro desactualizado, pôs 'em sentido' a dupla da AF Corse no GT Open Barba/Kaffer. IMAGEM: GT Sport

Os seus excelentes resultados no Campeonato de Espanha de GT (CE GT) – e em particular na primeira prova, disputada em Valência, em corrida conjunta com o Internacional GT Open, onde chegou a ser o mais rápido em pista com um F430 já com dois anos de actividade face ao mais actual Ferrari da AF Corse que corre neste campeonato – terão impressionado o suficiente Amato Ferrari e justificado o convite da equipa italiana para assumir os comandos de um dos seus F430 oficiais na corrida húngara da principal competição de endurance da Europa, como o 'Varinho' reconhece nas declarações que nos concedeu: "Este convite surgiu pelos resultados que fomos conseguindo no CE GT, principalmente na primeira corrida quando corremos contra a AF Corse. A Aurora foi muito importante neste processo."

Sem Gianmaria Bruni e Jaime Mello, pilotos regulares da equipa italiana no LMS,  nem Pierre Kaffer, habitual colega de Alvaro Barba no GT Open, que no mesmo fim-de-semana estarão nos EUA a disputar uma prova do ALMS pela Risi Competizione, a AF Corse dá assim a Alvaro Parente a oportunidade de se mostrar num dos mais importantes e competitivos campeonatos internacionais, quiçá já com um olho num futuro próximo... "É sempre uma boa oportunidade correr com uma equipa como a AF Corse, apoiada pela Ferrari," reconhece o jovem piloto portuense, cujo grande objectivo continua a ser a F1 mas não descartará certamente uma boa oportunidade sabendo de antemão que não faltam bons pilotos à procura de lugar, muitos deles com apoios porventura mais fortes: “Existe a possibilidade de poder continuar com a AF Corse, mas para já quero realizar uma boa prestação em Hungaroring e, depois, pensar no futuro. A minha prioridade é realizar um bom trabalho e mostrar ao Amato Ferrari que fez bem em apostar em mim."

Com a temporada ainda longe do seu final, Parente e o seu management estão, obviamente, atentos aos movimentos do mercado e à procura das melhores soluções, mas, como reconhece, "estamos ainda longe de qualquer decisão", pelo que esta bem pode ser uma oportunidade de ouro para a viabilização de uma alternativa forte à F1. "É cada vez mais usual os pilotos experimentarem e testarem competições diferentes mesmo os que estão actualmente na F1. Ao longo da minha carreira já guiei quase todos os tipos de fórmulas e a experiência com a Aurora e o Ferrari 430 foi excelente, pelo que este convite da AF Corse é irrecusável," sublinha Parente, que prefere não alimentar demasiadas expectativas e ir dando um passo de cada vez. "Como disse, vamos participar agora nesta prova e estou concentrado apenas nessa corrida. Depois, no fim do ano, vamos analisar as hipóteses que existirem. Vamos ver as oportunidades que surgem e depois decidir," concluiu.

É com este carro que Parente irá mostrar as suas credenciais no LMS. IMAGEM: AF Corse

Na prova húngara, Álvaro parente irá partilhar o volante do Ferrari F430 #96 da AF Corse com o espanhol Alvaro Barba, actual líder (com o seu colega de equipa Pierre Kaffer) do GT Open e com quem se cruzou nos tempos da Formula Renault 3.5: "Conheço-o bem, e consegue ser rápido, por isso creio que vamos fazer uma dupla forte. Tive oportunidade de competir contra ele na primeira prova do Open, por isso vai ser interessante estarmos juntos," revelou  Parente, cuja principal tarefa será certamente ajudar Giancarlo Fisichella, Jean Alesi e Toni Vilander, o trio do carro #95 da equipa italiana, a manterem viva a esperança na conquista do título face à forte armada Porsche. "Vai ser uma experiência muito positiva trabalhar com esta equipa onde se incluem pilotos com tanta experiência como esses, principalmente pela experiência que possuem com a equipa," reconhece o jovem piloto portuense, que, em jeito de conclusão, nos resumiu num "simplesmente participar e fazer o meu melhor" os seus objectivos e os que a equipa lhe propôs para esta prova.

Os 1000Km de Hungaroring serão disputados no dia 22 de Agosto, no próximo fim-de-semana, sendo possível seguir as prestações de Álvaro Parente através do canal televisivo pan-europeu Eurosport, que fará uma cobertura intensiva da prova.

Ao Álvaro Parente o nosso muito obrigado pela simpatia e disponibilidade, fazendo votos de que esta experiência seja coroada por um bom resultado.